Een motor importeren uit het buitenland kan een slimme keuze zijn als je geld wilt besparen of op zoek bent naar een specifiek model. Het grootste voordeel van het importeren van een motor is dat je geen bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) hoeft te betalen over de aankoopprijs van de motor. Dit scheelt je al snel honderden of zelfs duizenden euro’s, afhankelijk van de leeftijd, de CO2-uitstoot en de cataloguswaarde van de motor. Hoe nieuwer en duurder de motor, hoe meer bpm je moet betalen en hoe meer je dus bespaart door te importeren.

Het importeren van een motor uit het buitenland heeft ook nog andere voordelen. Zo heb je meer keuzevrijheid, want het aanbod van motoren is in landen als Duitsland en België veel groter dan in Nederland. Je kunt dus makkelijker jouw droommotor vinden, of het nu gaat om een klassieker, een sportmotor of een custom bike. Ook kun je soms profiteren van aantrekkelijke aanbiedingen of kortingen die in het buitenland gelden.

Alle voordelen op een rij:

Natuurlijk zijn er ook nadelen en kosten verbonden aan het importeren van een motor. Zo moet je nog steeds bpm aangeven en betalen als je de motor op Nederlands kenteken wilt zetten, maar dit bedrag is meestal lager dan wanneer je de motor nieuw koopt in Nederland.

Ook moet je rekening houden met de kosten voor het vervoer, de keuring, de verzekering en de kentekenplaat. Daarnaast kost het importeren van een motor ook tijd en moeite, want je moet zelf alles regelen en uitzoeken.  Wil je een compleet overzicht van wat je dit gaat kosten?

Alle nadelen op een rij:

Een motor importeren kan dus zowel voor- als nadelen hebben. Het is aan jou om af te wegen of de voordelen opwegen tegen de nadelen, en of je bereid bent om de extra kosten en werk te maken van het importeren van een motor.