Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
Z-622-RS
Gulfstream Crescendo
04-08-2026
Advertentie

Kentekencheck Z-622-RS

Gulfstream Crescendo uit 2008, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 29-05-2009
  • Tellerstand Niet geregistreerd
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 1.949 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 1,6/10 Risico
Risico
!3 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Gulfstream Crescendo

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken Z-622-RS hoort bij de Gulfstream Crescendo, uit 2008, in de geregistreerde kleur grijs, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen exportindicator zichtbaar., Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-datums wijzen op een importsignaal..

Onderhoud5/10

Basis 10. -5: APK is verlopen.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid7/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)

Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

De APK is verlopen sinds 29-05-2009. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor Z-622-RS is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken Z-622-RS hoort bij de Gulfstream Crescendo, uit 2008, in de geregistreerde kleur grijs, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 18 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Niet geregistreerd”. Omdat geen bruikbaar oordeel beschikbaar is, moet de kilometerhistorie vooral uit facturen, onderhoudsboekjes en een actueel RDW-voertuigrapport blijken.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 29-05-2009, met als geregistreerde datum 29-05-2009. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Gulfstream Crescendo hangt samen met de geregistreerde techniek: 243 kW (330 pk), 12.124 kg rijklaar, geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelGulfstream Crescendo
Bouwjaar2008
BrandstofDiesel
Carrosserie-
KleurGRIJS
Massa rijklaar12.124 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 1.949 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 640 p/m € 5.770 - € 10.380 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 1.129 p/m
Brandstof€ 180 p/m
Onderhoudsreserve€ 640 p/m
VerzekeringOnbekend
APK verlopen voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (47%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Niet geregistreerd
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Niet geregistreerd.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 29-05-2009.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk GULFSTREAM
Model CRESCENDO
Carrosserietype -
Modeljaar / Bouwjaar 2008
Brandstoftype Diesel
CO2-uitstoot -
Vermogen 243 kW (330 pk)
Cilinderinhoud 7.200 cc
Aantal cilinders 6
Aantal deuren 1
Kleur GRIJS
Catalogusprijs -
Zitplaatsen 6
Massa rijklaar 12.124 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd -

Aanvullende technische gegevens

TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid rijdend-
Geluid stationair77 dB @ 5400 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht12.024 kg
Laadvermogen2653 kg
Toegestane massa14.677 kg
Technische max. massa14.677 kg
Max. massa samenstelling-
Trekgewicht ongeremd-
Afmetingen L/B/H1200 cm / 255 cm
Wielbasis660 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte2110 mm, 1840 mm
Bruto BPM€ 54.522
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoering-
TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid stationair77 dB @ 5400 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar12.124 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 29-05-2008
Eerste tenaamstelling NL 31-05-2024
Laatste tenaamstelling 31-05-2024
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Niet geregistreerd
Tellerstandjaar 2024
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor Z-622-RS: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Bijzonderheden

55 -

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 1.129
Indicatie per kwartaal € 3.387
Indicatie per jaar € 13.548
Type tariefcamper
AandrijvingDiesel
Grondslag12124 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 1.968
Provinciale opcenten € 1.419
Fijnstoftoeslag € 541
CampertariefHalftarief toegepast
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 224 g/km Klasse: F
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot224 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km22,4 kg
T.o.v. gemiddelde auto34 g/km hoger dan gemiddelde auto (+18%)
Verbruik6,4 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,253 per liter
BrandstofkostenEUR 14,42 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 120 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 186 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 194 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
0
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 0 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 0
Bruto bijtelling per maand 0
Netto bijtelling per jaar 0

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Gulfstream Crescendo

Deze kentekencheck gaat over de Gulfstream Crescendo met kenteken Z-622-RS: een dieselauto uit 2008 met verlopen APK sinds 29-05-2009.

De tellerstand is Niet geregistreerd en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Gulfstream Crescendo kentekencheck

Deze Gulfstream Crescendo uit 2008 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Gulfstream Crescendo wegenbelasting

Voor deze Gulfstream Crescendo geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 1.129 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Gulfstream Crescendo kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Niet geregistreerd. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 29-05-2009 (29-05-2009). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 1.949 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
Z-622-RS
Gulfstream Crescendo Score: 1,6/10