Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
VHT-20-T
Renault Master Z.e
18-06-2026
NL VHT-20-T

Renault Master Z.e

2021 | Elektrisch
Koopscore 8/10
APK-status APK verlopen
Tellerstand Logisch
Import Nee
Marktwaarde te weinig data
MRB p/m € 80
8
WielWeet Koopscore: 8/10 - Redelijk

De apk is verlopen sinds 04-01-2025.

WielWeet Koopadvies

Let op: belangrijke risico's gevonden

De apk is verlopen sinds 04-01-2025.

Waarom deze conclusie? Bekijk de checklist
  • Laat het voertuig keuren voor gebruik.

Score-uitleg

-2 APK: Verlopen
Geen foto beschikbaar
NL VHT-20-T

Renault Master Z.e

Prijs estimate
€ 8.501.434
! 8/10 Koopscore
× Verlopen APK verlopen
100 km/u Topsnelheid
Elektrisch Brandstof

Renault Master Z.e kentekencheck

Dit kenteken (VHT-20-T) hoort bij een Renault Master Z.e uit 2021. Deze elektrisch-auto is 5 jaar oud, had oorspronkelijk een nieuwprijs van € 8.501.434 en heeft een verlopen APK. De tellerstand is beoordeeld als Logisch en er is geen importsignaal zichtbaar.

De WielWeet-score voor deze occasion is 8/10. Gebruik deze kentekencheck om snel de APK, marktwaarde, tellerstand, importstatus, wegenbelasting en belangrijkste aandachtspunten te controleren.

Wat is deze auto ongeveer waard?

📊 Markt Vraagprijs

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...

Koopscore

8/10 Redelijk
€ 8.501.434 Nieuwprijs
Oorspronkelijke nieuwprijs: € 8.501.434
Koerswaarde
APK geldig negatief
Tellerstand logisch positief
Importcontrole positief
Open recall positief

Score-uitleg

-2 APK: Verlopen
X
APK verlopen
APK t/m 04-01-2025. Laatste melding: onbekend.
530 dagen verlopen
Tellerstand: LogischWAM: JaImport: neeRecalls: 0 open / 0 gesloten

🔍 Belangrijkste signalen (7)

WAM-verzekering
Ja
✓ Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
✓ De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
✓ Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Terugroepactie
Geen open recall
✓ Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
✓ Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
APK
Verlopen
❗ De APK is verlopen sinds 04-01-2025.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
0 gebreken
✓ Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

EV-check: banden, remmen, laadkabels en accugarantie

Bij elektrische auto’s slijten banden door gewicht/koppel en kunnen remmen door regeneratie juist minder gebruikt worden.

Proefrit check: Controleer bandenslijtage, remschijven, laadkabels, laadpoort, accugarantie en softwaremeldingen.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW OVI voor aankoop of overschrijving.

📋 Kerngegevens

Merk / modelRenault Master Z.e
VoertuigsoortBedrijfsauto
Inrichtingopen laadvloer
CarrosserieVrachtwagen
KleurN.v.t.
BrandstofElektrisch
CO2-
Aantal deuren2
Zitplaatsen2
Aantal wielen4
Catalogusprijs€ 8.501.434
Verbruik gecombineerd-
Geluid rijdend67 dB

🧾 Registratie en status

Eerste toelating04-01-2021
Eerste tenaamstelling NL04-01-2021
Laatste tenaamstelling03-02-2025
ImportcontroleNee, origineel Nederlands signaal
TellerstandoordeelLogisch
Tellerstandjaar2025
ExportindicatorNee
WAM verzekerdJa
Tenaamstellen mogelijkJa
Terugroepacties0 openstaand, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor VHT-20-T: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

⚠️ Terugroepacties

TerugroepactiesGeen terugroepacties gevonden in de RDW-statusdata.

⚙️ Techniek en milieu

Vermogen57 kW (77 pk)
Cilinderinhoud-
Cilinders-
Topsnelheid100 km/u
Energielabel-
Massa rijklaar2.135 kg
Toegestane massa3.100 kg
Technische max. massa3.100 kg
Max. massa samenstelling-
Trekgewicht geremd-
Trekgewicht ongeremd-
Afmetingen L/B/H575 cm / 210 cm
Wielbasis368 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte175 mm, 186 mm
Bruto BPM-
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoeringMAEVA

🖼️ Marktplaats en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Advertentielinks openen externe websites. Aanbod, prijzen en beschikbaarheid kunnen afwijken.

💶 Wegenbelasting

Indicatie per maand€ 80
Indicatie per kwartaal€ 241
AandrijvingElektrisch
Grondslag2135 kg rijklaar

Indicatieve MRB-schatting op basis van gewicht en aandrijving. Provinciale opcenten en uitzonderingen kunnen afwijken.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
57.621
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 8.501.434 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22% (60 mnd. verlaagde bijtelling verlopen)
Bruto bijtelling per jaar 1.870.315
Bruto bijtelling per maand 155.859
Netto bijtelling per jaar 691.455

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

🚗 Vervolgstappen voor de koper

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiële RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifiëren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer op schade: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

ℹ️ Uitleg van de signalen

Wat betekent tellerstand logisch?

De geregistreerde kilometerstanden lopen logisch op. Dit is geen garantie, maar wel een positief signaal.

Wat betekent geen importsignaal?

De eerste toelating en eerste tenaamstelling in Nederland vallen samen. Daardoor lijkt dit een origineel Nederlands voertuig.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

📚 Meer over deze Renault Master Z.e

Renault Master Z.e kentekencheck

Deze Renault Master Z.e uit 2021 heeft elektrisch, onbekende cilinderinhoud en een massa rijklaar van 2.135 kg. Volgere de geraadpleegde RDW-data is de tellerstand logisch en is geen importsignaal zichtbaar.

Renault Master Z.e wegenbelasting

Voor deze Renault Master Z.e geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 80 per maand. De exacte motorrijtuigenbelasting kan per provincie en situatie afwijken.

Renault Master Z.e kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele schadehistorie.

Veelgestelde vragen

Wanneer verloopt de APK van VHT-20-T?

De APK van deze Renault Master Z.e verloopt op 04-01-2025. De status in deze check is: apk verlopen.

Hoe berekent WielWeet de koopscore?

De WielWeet koopscore start op 10 punten. Per rood signaal gaan er 2 punten af, per oranje signaal 1 punt. De score blijft altijd tussen 1 en 10 en wordt direct uitgelegd met de bijbehorende signalen.

Hoe betrouwbaar is de marktwaarde?

De marktwaarde is gebaseerd op live Marktplaats-vraagprijzen van vergelijkbare modellen van vergelijkbare bouwjaren (+/- 3 jaar). Outliers worden gefilterd met IQR en maandelijkse leasebedragen worden uitgesloten. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal bruikbare advertenties.

Wat betekenen APK-gebreken in de historie?

Geconstateerde gebreken in het verleden geven inzicht in terugkerende problemen van dit voertuig (bijvoorbeeld verlichting, remmen of onderstel). Een schone laatste APK is positief, maar eerdere gebreken vragen om controle op vakkundig herstel.

Wat mag deze Renault Master Z.e trekken?

Het geregistreerde trekgewicht is geremd - en ongeremd -.

Is er bij VHT-20-T een importsignaal zichtbaar?

Nee. Bij deze Renault Master Z.e vallen datum eerste toelating en eerste tenaamstelling in Nederland samen, waardoor geen importsignaal zichtbaar is.
VHT-20-T
Renault Master Z.e Score: 8/10