Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
V-86-NDN
Iveco 35s13
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck V-86-NDN

Iveco 35s13 uit 2012, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verdient aandacht
  • Tellerstand Niet geregistreerd
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 847 p/m
Koopscore 0,6/10 Risico
Risico
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Iveco 35s13

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken V-86-NDN hoort bij de Iveco 35s13, uit 2012, met carrosserievorm bestelwagen, in de geregistreerde kleur n.v.t., op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums., Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., In de RDW-data staat een exportindicator actief..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Er is geen taxi-indicator zichtbaar. (Waardebehoud)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor V-86-NDN is de kern: moeilijk te beoordelen. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken V-86-NDN hoort bij de Iveco 35s13, uit 2012, met carrosserievorm bestelwagen, in de geregistreerde kleur n.v.t., op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 14 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Niet geregistreerd”. Omdat geen bruikbaar oordeel beschikbaar is, moet de kilometerhistorie vooral uit facturen, onderhoudsboekjes en een actueel RDW-voertuigrapport blijken.

Voor de technische momentopname geldt dat geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Iveco 35s13 hangt samen met de geregistreerde techniek: 93 kW (126 pk), 2.369 kg rijklaar, 3.500 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelIveco 35s13
Bouwjaar2012
BrandstofDiesel
CarrosserieBestelwagen
KleurN.v.t.
Massa rijklaar2.369 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 847 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 395 p/m € 3.560 - € 6.410 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 218 p/m
Brandstof€ 234 p/m
Onderhoudsreserve€ 395 p/m
VerzekeringOnbekend
APK-restduur onbekend voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (47%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Niet geregistreerd
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Niet geregistreerd.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Onbekend
! Er is geen APK-vervaldatum zichtbaar.
Actie: Controleer de APK-status voordat je gaat rijden.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk IVECO
Model 35S13
Carrosserietype Bestelwagen
Modeljaar / Bouwjaar 2012
Brandstoftype Diesel
CO2-uitstoot 713 g/km
Vermogen 93 kW (126 pk)
Cilinderinhoud 2.287 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren -
Kleur N.v.t.
Catalogusprijs -
Zitplaatsen 3
Massa rijklaar 2.369 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 3.500 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid160 km/u
Geluid rijdend74 dB
Geluid stationair81 dB @ 2700 rpm
Euro norm715/2007*692/2008I
Fijnstof (PM)0.00166 g/km
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht2.269 kg
Laadvermogen1231 kg
Toegestane massa3.500 kg
Technische max. massa3.500 kg
Max. massa samenstelling7.000 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H200 cm
Wielbasis395 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1740 mm, 1690 mm
Bruto BPM-
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoeringIS35SC2AA
Topsnelheid160 km/u
Geluid stationair81 dB @ 2700 rpm
Euro norm715/2007*692/2008I
Fijnstof (PM)0.00166 g/km
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar2.369 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 08-11-2012
Eerste tenaamstelling NL -
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Niet geregistreerd
Tellerstandjaar -
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor V-86-NDN: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 218
Indicatie per kwartaal € 654
Indicatie per jaar € 2.616
Type tariefbestel
AandrijvingDiesel
Grondslag2369 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 654
Provinciale opcenten Geen
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.
Bestelauto ondernemer € 654 / kwartaal Indicatief ondernemerstarief; vanaf 1 juli 2026 geldt volgens de Belastingdienst tijdelijk een halvering voor bestelauto ondernemerstarief.
Bestelauto particulier € 1.189 / kwartaal Indicatief particulier bestelautotarief zonder provinciale opcenten.

CO2-uitstoot ?

  1. 224 g/km Klasse: F
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot224 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km22,4 kg
T.o.v. gemiddelde auto34 g/km hoger dan gemiddelde auto (+18%)
Verbruik8,3 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,253 per liter
BrandstofkostenEUR 18,70 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 120 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 186 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 194 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
0
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 0 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22%
Bruto bijtelling per jaar 0
Bruto bijtelling per maand 0
Netto bijtelling per jaar 0

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Iveco 35s13

Deze kentekencheck gaat over de Iveco 35s13 met kenteken V-86-NDN: een dieselauto uit 2012 met geen duidelijke APK-status in de beschikbare data.

De tellerstand is Niet geregistreerd en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Iveco 35s13 kentekencheck

Deze Iveco 35s13 uit 2012 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Iveco 35s13 wegenbelasting

Voor deze Iveco 35s13 geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 218 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Iveco 35s13 kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Niet geregistreerd. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 847 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
V-86-NDN
Iveco 35s13 Score: 0,6/10