Kenteken check
WielWeet kenteken rapportKentekencheck TJ-847-X
Seat Leon uit 2010, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.
In het kort
- APK APK verlopen tot 09-07-2026
- Tellerstand Geen oordeel
- Import Er is een importsignaal zichtbaar
- Waarde Nog onvoldoende marktdata
- Kosten Maandlast indicatief € 553 p/m
Aankoopadvies voor deze Seat Leon
Kenteken TJ-847-X hoort bij de Seat Leon, uit 2010, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur wit, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.
Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.
Score per categorie
Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen exportindicator zichtbaar., Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-datums wijzen op een importsignaal..
Basis 10. -5: APK is verlopen. -2: Laatste APK had gebreken.
Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.
Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.
Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd.
Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.
Basis 10. -1,5: Importverleden.
Voordelen
Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)
Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)
Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)
Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)
Aandachtspunten
Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)
De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)
De APK is verlopen sinds 09-07-2026. (Onderhoud)
Bij de meest recente APK-melding staan 9 gebreken; in de historie totaal 19. (Onderhoud)
Het complete aankoopverhaal van deze auto
Belangrijkste conclusie: Voor TJ-847-X is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.
Kenteken TJ-847-X hoort bij de Seat Leon, uit 2010, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur wit, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.
Met een leeftijd van ongeveer 16 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.
Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.
Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 09-07-2026, met als geregistreerde datum 09-07-2026. In de geraadpleegde data zijn 3 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 28 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.
De beschikbare verrijking noemt 3 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.
De praktische geschiktheid van deze Seat Leon hangt samen met de geregistreerde techniek: 118 kW (160 pk), 1.355 kg rijklaar, 1.400 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.
Basisgegevens
| Merk en model | Seat Leon |
|---|---|
| Bouwjaar | 2010 |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | WIT |
| Massa rijklaar | 1.355 kg |
Maandlasten en onderhoudsreserve ?
Hoe is de totale maandlast berekend?
Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.
Wat is deze auto ongeveer waard?
🛡️ Richtprijs
📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's
Betrouwbaarheid: laden...🔍 Belangrijkste signalen (11)
🛠️ APK en keuringshistorie
Veelvoorkomende defectgroepen
APK-patroon: vooral lekkage, remmen, verlichting. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.
- AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- RA3 Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
- RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
- RA5 Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee
- 188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- 203 Band beschadigd (2x)
- 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
- 673 Claxon werkt niet/ontbreekt
- 115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- 673 Claxon werkt niet/ontbreekt
- RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
- 115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- 205 Band onvoldoende profiel (2x)
- 210 Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
- 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (4x)
- 516 Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten
Bekende modelaandachtspunten voor dit type
Controleer VAG TSI/TDI-onderhoud en DSG-gedrag
De Leon deelt techniek met Golf/A3/Octavia. Oliepeil, distributie, turbo, EGR/DPF en DSG-onderhoud zijn belangrijke aandachtspunten.
Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig
- Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
- Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
- Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
- Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.
Identificatie en technische specificaties
Identificatie en technische specificaties
Aanvullende technische gegevens
Fabrieks-uitvoering & opties
Dit voertuig kon niet betrouwbaar worden gematcht aan een specifieke uitvoering. Daarom tonen we hier geen optielijst, om te voorkomen dat uitvoeringendata van een ander model of een andere uitvoering als feit bij dit kenteken verschijnt.
Registratie en status
Registratiecontrole voor TJ-847-X: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.
TGK/typegoedkeuring
Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.
Marktdata en waarde
Wegenbelasting ?
CO2-uitstoot ?
-
159 g/km Klasse: D
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus is 55 g/km zuiniger.
Tram is 121 g/km zuiniger.
Trein is 129 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.
💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)
* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.
Verder zoeken
Checklist bij bezichtiging
- Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
- Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
- Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
- Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
- Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.
FAQ: signalen en antwoorden over deze auto
Wat betekent tellerstand logisch?
Wat betekent het importsignaal?
Wat betekent WAM verzekerd?
Achtergrond en FAQ bij deze Seat Leon
Deze kentekencheck gaat over de Seat Leon met kenteken TJ-847-X: een benzineauto uit 2010 met verlopen APK sinds 09-07-2026.
De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.
