Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
RH-831-J
BMW 316 I
26-07-2026
Advertentie

Kentekencheck RH-831-J

BMW 316 I uit 1996, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 10-12-2026
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 444 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 6,8/10 Voldoende
Voldoende
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze BMW 316 I

Met aandachtspunten: controleer onderhoud en proefrit

Kenteken RH-831-J hoort bij de BMW 316 I, uit 1996, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., Er is geen exportindicator zichtbaar.. Aandachtspunten: De RDW-datums wijzen op een importsignaal., Bij de meest recente APK-melding staan 6 gebreken; in de historie totaal 7..

Onderhoud8/10

Basis 10. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid7/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)

Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

Bij de meest recente APK-melding staan 6 gebreken; in de historie totaal 7. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor RH-831-J is de kern: met aandachtspunten. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken RH-831-J hoort bij de BMW 316 I, uit 1996, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 30 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 10-12-2026, met als geregistreerde datum 10-12-2026. In de geraadpleegde data zijn 3 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 7 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze BMW 316 I hangt samen met de geregistreerde techniek: 75 kW (102 pk), 1.250 kg rijklaar, 1.325 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelBMW 316 I
Bouwjaar1996
BrandstofBenzine
CarrosserieHatchback
KleurZWART
Massa rijklaar1.250 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 444 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 190 p/m € 1.710 - € 3.080 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 55 p/m
Brandstof€ 199 p/m
Onderhoudsreserve€ 190 p/m
VerzekeringOnbekend
APK-restduur is ruim voertuig is 20+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (47%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 10-12-2026
OK De APK is geldig tot 10-12-2026.
APK-gebreken
7 gebreken in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 6 gebreken; in de historie totaal 7.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 3
Met gebreken 2
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
7x

APK-patroon: vooral verlichting, lekkage. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

OK
2023
!
2024
!
2025
periodieke controle
10-12-2025 | geldig t/m 10-12-2026
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • AC2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
  • RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle
08-11-2024 | geldig t/m 18-11-2025
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 568 Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen
periodieke controle
10-11-2023 | geldig t/m 18-11-2024
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

Controleer onderhoudshistorie, olie en koelsysteem zeer strak

Bij BMW 3-serie occasions is onderhoud bepalend. Achterstallige olie-, koel- of automaatservice kan snel duur worden.

Proefrit check: Vraag naar facturen, controleer olie-/koelvloeistoflekkage, foutcodes, koude start en onderhoud bij specialist/dealer.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk BMW
Model 316 I
Carrosserietype Hatchback
Modeljaar / Bouwjaar 1996
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot -
Vermogen 75 kW (102 pk)
Cilinderinhoud 1.596 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 2
Kleur ZWART
Catalogusprijs -
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.250 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie r. in watergoot v. voorruit
Trekgewicht geremd 1.325 kg

Aanvullende technische gegevens

TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid rijdend72 dB
Geluid stationair80 dB @ 2750 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode2
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.150 kg
Laadvermogen485 kg
Toegestane massa1.635 kg
Technische max. massa1.635 kg
Max. massa samenstelling2.915 kg
Trekgewicht ongeremd600 kg
Afmetingen L/B/H-
Wielbasis270 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1410 mm, 1420 mm
Bruto BPM€ 174.490
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoering3
TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid stationair80 dB @ 2750 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode2
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.250 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 03-07-1996
Eerste tenaamstelling NL 21-11-2017
Laatste tenaamstelling 21-11-2017
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2025
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor RH-831-J: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 55
Indicatie per kwartaal € 164
Indicatie per jaar € 656
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag1250 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 82
Provinciale opcenten € 82
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 196 g/km Klasse: F
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot196 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km19,6 kg
T.o.v. gemiddelde auto6 g/km hoger dan gemiddelde auto (+3%)
Verbruik6,5 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 15,91 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 92 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 158 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 166 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
0
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 0 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 0
Bruto bijtelling per maand 0
Netto bijtelling per jaar 0

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze BMW 316 I

Deze kentekencheck gaat over de BMW 316 I met kenteken RH-831-J: een benzineauto uit 1996 met geldige APK tot 10-12-2026.

De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

BMW 316 I kentekencheck

Deze BMW 316 I uit 1996 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

BMW 316 I wegenbelasting

Voor deze BMW 316 I geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 55 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

BMW 316 I kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 10-12-2026 (10-12-2026). In de bekende historie zijn 7 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 444 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
RH-831-J
BMW 316 I Score: 6,8/10