Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
L-071-VS
Man Lion S Coach Eev
26-07-2026
Advertentie

Kentekencheck L-071-VS

Man Lion S Coach Eev uit 2010, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 02-04-2027
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 2.524 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 8,5/10 Goed
Goed
!1 aandachtspunt, controleer details

Aankoopadvies voor deze Man Lion S Coach Eev

Met aandachtspunten: controleer onderhoud en proefrit

Kenteken L-071-VS hoort bij de Man Lion S Coach Eev, uit 2010, in de geregistreerde kleur wit, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.. Aandachtspunten: Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 6..

Onderhoud8/10

Basis 10. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 6. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor L-071-VS is de kern: met aandachtspunten. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken L-071-VS hoort bij de Man Lion S Coach Eev, uit 2010, in de geregistreerde kleur wit, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 16 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 02-04-2027, met als geregistreerde datum 02-04-2027. In de geraadpleegde data zijn 5 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 10 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 1 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Man Lion S Coach Eev hangt samen met de geregistreerde techniek: 294 kW (400 pk), 13.103 kg rijklaar, geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMan Lion S Coach Eev
Bouwjaar2010
BrandstofDiesel
Carrosserie-
KleurWIT
Massa rijklaar13.103 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 2.524 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 970 p/m € 8.740 - € 15.730 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 1.224 p/m
Brandstof€ 180 p/m
Onderhoudsreserve€ 970 p/m
Verzekering€ 120 - € 190 p/m
APK-restduur is ruim voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (12)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 02-04-2027
OK De APK is geldig tot 02-04-2027.
APK-gebreken
6 gebreken in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 6.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.
Tachograaf
Keuring geldig
OK De RDW-vervaldatum van de tachograaf staat op 05-02-2027.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 5
Met gebreken 2
Slagingspercentage 80%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
10x

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

X
2025
OK
2025
OK
2025
!
2026
!
2026
periodieke controle
22-07-2026 | geldig t/m 22-07-2027
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle
26-03-2026 | geldig t/m 02-04-2027
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle
02-04-2025 | geldig t/m 02-04-2026
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
inbouw
05-02-2025 | geldig t/m 05-02-2027
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
uitbouw
05-02-2025 | geen nieuwe vervaldatum
✔ Afgekeurd — herkeuring nodig.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MAN
Model LION S COACH EEV
Carrosserietype -
Modeljaar / Bouwjaar 2010
Brandstoftype Diesel
CO2-uitstoot -
Vermogen 294 kW (400 pk)
Cilinderinhoud 10.518 cc
Aantal cilinders 6
Aantal deuren 2
Kleur WIT
Catalogusprijs € 313.727
Zitplaatsen 9
Massa rijklaar 13.103 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie r. dwarsbalk v. vooras
Trekgewicht geremd -

Aanvullende technische gegevens

TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid rijdend-
Geluid stationair-
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht13.003 kg
Laadvermogen5597 kg
Toegestane massa18.600 kg
Technische max. massa18.600 kg
Max. massa samenstelling-
Trekgewicht ongeremd-
Afmetingen L/B/H1200 cm / 255 cm
Wielbasis606 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte2070 mm, 1830 mm
Bruto BPM€ 76.693
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoering-
TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid stationair-
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar13.103 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 26-04-2010
Eerste tenaamstelling NL 26-04-2010
Laatste tenaamstelling 06-08-2021
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 1
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Tachograaf Keuring geldig tot 05-02-2027
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor L-071-VS: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Toegevoegde objecten

Tachograaf 05-02-2025

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 1.224
Indicatie per kwartaal € 3.671
Indicatie per jaar € 14.684
Type tariefcamper
AandrijvingDiesel
Grondslag13103 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 2.133
Provinciale opcenten € 1.538
Fijnstoftoeslag € 586
CampertariefHalftarief toegepast
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 224 g/km Klasse: F
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot224 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km22,4 kg
T.o.v. gemiddelde auto34 g/km hoger dan gemiddelde auto (+18%)
Verbruik6,4 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,253 per liter
BrandstofkostenEUR 14,42 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 120 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 186 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 194 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
3.382
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 313.727 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 109.804
Bruto bijtelling per maand 9.150
Netto bijtelling per jaar 40.594

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Man Lion S Coach Eev

Deze kentekencheck gaat over de Man Lion S Coach Eev met kenteken L-071-VS: een dieselauto uit 2010 met geldige APK tot 02-04-2027.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Man Lion S Coach Eev kentekencheck

Deze Man Lion S Coach Eev uit 2010 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Man Lion S Coach Eev wegenbelasting

Voor deze Man Lion S Coach Eev geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 1.224 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Man Lion S Coach Eev kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 02-04-2027 (02-04-2027). In de bekende historie zijn 10 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 2.524 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
L-071-VS
Man Lion S Coach Eev Score: 8,5/10