Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
KPT-96-J
Ferrari F8 Tributo
28-07-2026
Advertentie

Kentekencheck KPT-96-J

Ferrari F8 Tributo uit 2020, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 30-11-2026
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 1.041 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 5,3/10 Matig
Matig
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Ferrari F8 Tributo

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken KPT-96-J hoort bij de Ferrari F8 Tributo, uit 2020, met carrosserievorm coupe, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen exportindicator zichtbaar., Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-datums wijzen op een importsignaal..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid7/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd.

Milieu & Verbruik8,8/10

Basis 10. -1,2: Hoge CO2-uitstoot (CO2 > 250 g/km).

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)

Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor KPT-96-J is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken KPT-96-J hoort bij de Ferrari F8 Tributo, uit 2020, met carrosserievorm coupe, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 6 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 30-11-2026, met als geregistreerde datum 30-11-2026. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Ferrari F8 Tributo hangt samen met de geregistreerde techniek: 530 kW (721 pk), 1.605 kg rijklaar, geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelFerrari F8 Tributo
Bouwjaar2020
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupe
KleurZWART
Massa rijklaar1.605 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 1.041 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 420 p/m € 3.760 - € 6.760 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 84 p/m
Brandstof€ 367 p/m
Onderhoudsreserve€ 420 p/m
Verzekering€ 135 - € 215 p/m
APK-restduur is ruim

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 30-11-2026
OK De APK is geldig tot 30-11-2026.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk FERRARI
Model F8 TRIBUTO
Carrosserietype Coupe
Modeljaar / Bouwjaar 2020
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 292 g/km
Vermogen 530 kW (721 pk)
Cilinderinhoud 3.902 cc
Aantal cilinders 8
Aantal deuren 2
Kleur ZWART
Catalogusprijs € 318.052
Zitplaatsen 2
Massa rijklaar 1.605 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd -

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid340 km/u
Geluid rijdend73 dB
Geluid stationair102 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.505 kg
Laadvermogen372 kg
Toegestane massa1.877 kg
Technische max. massa1.877 kg
Max. massa samenstelling-
Trekgewicht ongeremd-
Afmetingen L/B/H461 cm / 198 cm
Wielbasis265 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1680 mm, 1650 mm
Bruto BPM€ 57.008
Typegoedkeuringe3*2007/46*0040*23
Type / variant / uitvoeringF 142 / CB / E
Topsnelheid340 km/u
Geluid stationair102 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.605 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Fabrieksgegevens

Motor & prestaties 6 regels Toon details

Remmen

Remmen voor Schijfremmen
Diameter 398 mm
Breedte 38 mm
Remmen achter Schijfremmen
Diameter 360 mm
Breedte 32 mm
Afmetingen & gewicht 10 regels Toon details

Exterieur

Lengte 4,611 mm
Breedte 1,979 mm
Hoogte 1,206 mm
Spoorbreedte voor 1,677 mm
Spoorbreedte achter 1,646 mm
Wielbasis 2,650 mm
Draaicirkel 10.8 m
Bodemvrijheid 205 mm

Gewicht

Leeggewicht 1330 – 1400 kg
Maximale daklast 0 kg
Exterieur 15 regels Toon details

Carrosserie & opbouw

Carrosserie
Carrosserie Coupé | Coupé-Cabriolet
Deuren
Aantal deuren 2

Uitrusting

Overige uitrusting
Normaal dak

Velgen & banden

Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) Direct
Aantal wielbouten 5 pcs
Steekmaat 114.3
Moer-/boutmaat M14x1.5
Naafgat voor 67.1
Central Bore (CB), Achter 67.1
Bevestigingstype Wielbouten
Aanhaalmoment 120 Nm
Rim Material Alloy
Interieur 8 regels Toon details

Uitrusting

Klimaatregeling
Klimaatregeling Automatic
Airconditioning
Refrigerant R134A

Stoelen

Algemeen
Aantal zitplaatsen 2

Kofferbak

Front Trunk
Volume 200 l
Veiligheid & beveiliging 17 regels Toon details

Gordel

Gordeltype
Driepuntsgordel Voorstoelen

Assistentiesystemen

Elektronische stabiliteitscontrole (ESC)

Remsystemen

Antiblokkeersysteem (ABS) Four-channel
Elektronische remkrachtverdeling (EBD)
Elektronische remassistent (BA/EBA)

Sensoren

Parkeersensoren Achter
Lichtsensor
Regensensoren

Veiligheidstesten

Euro NCAP
Algemeen
Not Tested by Euro NCAP

Airbags

Frontairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Zijairbag borst Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -

Gordel

Gordelverklikker Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Gordelspanner Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Gordelkrachtbegrenzer Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Overig 5 regels Toon details

Voertuigclassificatie

Australische classificatie Sports Car
Europees segment S-Segment
Externe classificatie Sports Car

ACRISS

Category Special (X)
Type Convertible (T)

Registratie en status

Eerste toelating 01-06-2020
Eerste tenaamstelling NL 10-07-2026
Laatste tenaamstelling 10-07-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor KPT-96-J: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen530.00 kW
TGK CO2 WLTP292 g/km
TGK geluid rijdend73.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen7
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAD

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 84
Indicatie per kwartaal € 253
Indicatie per jaar € 1.012
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag1605 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 127
Provinciale opcenten € 126
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 273 g/km Klasse: G
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot273 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km27,3 kg
T.o.v. gemiddelde auto83 g/km hoger dan gemiddelde auto (+44%)
Verbruik12,0 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 29,38 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 169 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 235 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 243 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
2.155
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 318.052 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22%
Bruto bijtelling per jaar 69.971
Bruto bijtelling per maand 5.830
Netto bijtelling per jaar 25.868

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Ferrari F8 Tributo

Deze kentekencheck gaat over de Ferrari F8 Tributo met kenteken KPT-96-J: een benzineauto uit 2020 met geldige APK tot 30-11-2026.

De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Ferrari F8 Tributo kentekencheck

Deze Ferrari F8 Tributo uit 2020 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Ferrari F8 Tributo wegenbelasting

Voor deze Ferrari F8 Tributo geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 84 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Ferrari F8 Tributo kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 30-11-2026 (30-11-2026). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 1.041 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
KPT-96-J
Ferrari F8 Tributo Score: 5,3/10