Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
KPB-79-N
Peugeot 2008
26-07-2026
Advertentie

Kentekencheck KPB-79-N

Peugeot 2008 uit 2020, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 30-06-2026
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 536 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 5,5/10 Matig
Matig
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Peugeot 2008

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken KPB-79-N hoort bij de Peugeot 2008, uit 2020, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., Er is geen exportindicator zichtbaar.. Aandachtspunten: De RDW-datums wijzen op een importsignaal., De APK is verlopen sinds 30-06-2026..

Onderhoud5/10

Basis 10. -5: APK is verlopen.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid7/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)

Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

De APK is verlopen sinds 30-06-2026. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor KPB-79-N is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken KPB-79-N hoort bij de Peugeot 2008, uit 2020, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 6 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 30-06-2026, met als geregistreerde datum 30-06-2026. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Peugeot 2008 hangt samen met de geregistreerde techniek: 114 kW (155 pk), 1.280 kg rijklaar, 1.200 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelPeugeot 2008
Bouwjaar2020
BrandstofBenzine
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
KleurROOD
Massa rijklaar1.280 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 536 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 155 p/m € 1.380 - € 2.480 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 62 p/m
Brandstof€ 199 p/m
Onderhoudsreserve€ 155 p/m
Verzekering€ 95 - € 150 p/m
APK verlopen

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 30-06-2026.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer 1.2 PureTech-riem, olie en rembekrachtiging

Bij Peugeot/Citroen 1.2 PureTech is de distributieriem-in-olie een belangrijk controlepunt. Slijtage/vervuiling kan ook gevolgen hebben voor oliedruk en rembekrachtiging.

Proefrit check: Vraag naar rieminspectie of vervanging, oliehistorie met juiste specificatie en controleer of terugroepacties zijn uitgevoerd.
⚠️

Controleer Stellantis 1.2 PureTech onderhoudscampagnes

Voor 1.2 PureTech-motoren zijn rieminspectie, oliehistorie en eventuele onderhoudscampagnes extra belangrijk.

Proefrit check: Vraag naar dealerhistorie, rieminspectie, oliehistorie en uitgevoerde terugroepacties.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk PEUGEOT
Model 2008
Carrosserietype Multipurpose vehicle (MPV)
Modeljaar / Bouwjaar 2020
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 141 g/km
Vermogen 114 kW (155 pk)
Cilinderinhoud 1.199 cc
Aantal cilinders 3
Aantal deuren 4
Kleur ROOD
Catalogusprijs € 40.354
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.280 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 1.200 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid208 km/u
Geluid rijdend-
Geluid stationair73 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AM
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.180 kg
Laadvermogen568 kg
Toegestane massa1.748 kg
Technische max. massa1.748 kg
Max. massa samenstelling2.948 kg
Trekgewicht ongeremd640 kg
Afmetingen L/B/H430 cm / 177 cm
Wielbasis261 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1550 mm, 1550 mm
Bruto BPM€ 1.118
Typegoedkeuringe2*2007/46*0639*05
Type / variant / uitvoeringU / S / HNNS-R1B100
Topsnelheid208 km/u
Geluid stationair73 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AM
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.280 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Geen uitvoeringendata beschikbaar voor dit model.

Registratie en status

Eerste toelating 28-08-2020
Eerste tenaamstelling NL 30-06-2026
Laatste tenaamstelling 30-06-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor KPB-79-N: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen114.00 kW
TGK CO2 WLTP137 - 153 g/km
TGK geluid rijdend68.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen8
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAF

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 62
Indicatie per kwartaal € 185
Indicatie per jaar € 740
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag1280 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 93
Provinciale opcenten € 92
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 113 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot113 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km11,3 kg
T.o.v. gemiddelde auto77 g/km lager dan gemiddelde auto (-41%)
Verbruik6,5 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 15,91 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 9 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 75 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 83 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
273
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 40.354 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22%
Bruto bijtelling per jaar 8.877
Bruto bijtelling per maand 739
Netto bijtelling per jaar 3.282

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Peugeot 2008

Deze kentekencheck gaat over de Peugeot 2008 met kenteken KPB-79-N: een benzineauto uit 2020 met verlopen APK sinds 30-06-2026.

De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Peugeot 2008 kentekencheck

Deze Peugeot 2008 uit 2020 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Peugeot 2008 wegenbelasting

Voor deze Peugeot 2008 geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 62 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Peugeot 2008 kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 30-06-2026 (30-06-2026). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 536 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
KPB-79-N
Peugeot 2008 Score: 5,5/10