Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
JXS-97-J
Opel Insignia Limousine Nb
24-08-2026
Advertentie

Kentekencheck JXS-97-J

Opel Insignia Limousine Nb uit 2014, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 13-03-2027
  • Tellerstand Onlogisch
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 1.276 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 0/10 Risico
Risico
!5 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Opel Insignia Limousine Nb

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken JXS-97-J hoort bij de Opel Insignia Limousine Nb, uit 2014, met carrosserievorm sedan, in de geregistreerde kleur grijs, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar., Er is geen taxi-indicator zichtbaar.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is beoordeeld als Onlogisch..

Onderhoud8/10

Basis 10. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -6: Tellerstand is onlogisch. -3: Voertuig is geïmporteerd. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Er is geen taxi-indicator zichtbaar. (Waardebehoud)

Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is beoordeeld als Onlogisch. (Betrouwbaarheid)

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor JXS-97-J is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken JXS-97-J hoort bij de Opel Insignia Limousine Nb, uit 2014, met carrosserievorm sedan, in de geregistreerde kleur grijs, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 12 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Onlogisch”. Dat is een zwaar aandachtspunt. Laat de verkoper de afwijking onderbouwen met RDW-rapport, facturen en werkplaatsregistraties voordat prijs of koopbeslissing wordt besproken.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 13-03-2027, met als geregistreerde datum 13-03-2027. In de geraadpleegde data zijn 1 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 1 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Opel Insignia Limousine Nb hangt samen met de geregistreerde techniek: 88 kW (120 pk), 1.613 kg rijklaar, 1.700 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelOpel Insignia Limousine Nb
Bouwjaar2014
BrandstofDiesel
CarrosserieSedan
KleurGRIJS
Massa rijklaar1.613 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 1.276 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 805 p/m € 7.250 - € 13.040 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 217 p/m
Brandstof€ 104 p/m
Onderhoudsreserve€ 805 p/m
Verzekering€ 120 - € 190 p/m
APK-restduur is ruim voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Onlogisch
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Onlogisch.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 13-03-2027
OK De APK is geldig tot 13-03-2027.
APK-gebreken
1 gebrek in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 1.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 1
Met gebreken 1
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
1x

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

!
2026
periodieke controle
13-03-2026 | geldig t/m 13-03-2027
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk OPEL
Model INSIGNIA LIMOUSINE NB
Carrosserietype Sedan
Modeljaar / Bouwjaar 2014
Brandstoftype Diesel
CO2-uitstoot 98 g/km
Vermogen 88 kW (120 pk)
Cilinderinhoud 1.956 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 4
Kleur GRIJS
Catalogusprijs € 2.908.333
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.613 kg
Versnellingsbak M
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 1.700 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid195 km/u
Geluid rijdend70 dB
Geluid stationair77 dB @ 3000 rpm
Euro norm715/2007*459/2012J
Fijnstof (PM)0.00042 g/km
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.513 kg
Laadvermogen637 kg
Toegestane massa2.150 kg
Technische max. massa2.150 kg
Max. massa samenstelling3.915 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H484 cm / 186 cm / 150 cm
Wielbasis274 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1590 mm, 1590 mm
Bruto BPM€ 2.820
Typegoedkeuringe1*2007/46*0374*15
Type / variant / uitvoering0G-A / AAHLC12 / BA1N1FPCD5
Topsnelheid195 km/u
Geluid stationair77 dB @ 3000 rpm
Euro norm715/2007*459/2012J
Fijnstof (PM)0.00042 g/km
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.613 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 28-02-2014
Eerste tenaamstelling NL 12-02-2026
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Onlogisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor JXS-97-J: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronD
TGK netto vermogen88.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend70.00 dB
TGK versnellingM
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAA

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 217
Indicatie per kwartaal € 650
Indicatie per jaar € 2.600
Type tariefpersonenauto
AandrijvingDiesel
Grondslag1613 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 326
Provinciale opcenten € 324
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 98 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot98 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km9,8 kg
T.o.v. gemiddelde auto92 g/km lager dan gemiddelde auto (-48%)
Verbruik3,7 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,253 per liter
BrandstofkostenEUR 8,34 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 6 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 60 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 68 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
19.712
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 2.908.333 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22%
Bruto bijtelling per jaar 639.833
Bruto bijtelling per maand 53.319
Netto bijtelling per jaar 236.546

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Opel Insignia Limousine Nb

Deze kentekencheck gaat over de Opel Insignia Limousine Nb met kenteken JXS-97-J: een dieselauto uit 2014 met geldige APK tot 13-03-2027.

De tellerstand is Onlogisch en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Opel Insignia Limousine Nb kentekencheck

Deze Opel Insignia Limousine Nb uit 2014 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Opel Insignia Limousine Nb wegenbelasting

Voor deze Opel Insignia Limousine Nb geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 217 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Opel Insignia Limousine Nb kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Nee, de bron geeft het oordeel onlogisch. Vraag eerst om een controleerbare verklaring en kilometerdocumentatie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 13-03-2027 (13-03-2027). In de bekende historie zijn 1 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 1.276 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
JXS-97-J
Opel Insignia Limousine Nb Score: 0/10