Kenteken check
WielWeet kenteken rapport
JSF-75-F
Renault Captur (e-tech Hybrid)
24-06-2026
NL
JSF-75-F
WielWeet Koopscore:
8/10 - Redelijk
De rdw-tellerstand is beoordeeld als geen oordeel. de rdw-datums wijzen op een importsignaal.
WielWeet Koopadvies
Let op: er zijn aandachtspunten
De rdw-tellerstand is beoordeeld als geen oordeel. de rdw-datums wijzen op een importsignaal.
Waarom deze conclusie? Bekijk de checklist
- Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
- Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Score-uitleg
-1 Tellerstand: Geen oordeel
-1 Importstatus: Importsignaal
Geen foto beschikbaar
NL
JSF-75-F
Renault Captur (e-tech Hybrid)
Prijs estimate
€ 34.321
Eigenaren privé / zakelijk1 / 0
8/10
Koopscore
1 / 0
Eigenaren
1022 d
APK geldig
170 km/u
Topsnelheid
Hybride (benzine)
Brandstof
Renault Captur (e-tech Hybrid) kentekencheck
Dit kenteken (JSF-75-F) hoort bij een Renault Captur (e-tech Hybrid) uit 2025. Deze hybride (benzine)-auto is 1 jaar oud, had oorspronkelijk een nieuwprijs van € 34.321 en heeft een APK die geldig is tot 11-04-2029. De tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar.
De WielWeet-score voor deze occasion is 8/10. Gebruik deze kentekencheck om snel de APK, marktwaarde, tellerstand, importstatus, wegenbelasting en belangrijkste aandachtspunten te controleren.
Maandlasten en APK-risico ?
Wegenbelasting€ 70 p/m
Brandstof€ 178 p/m
Onderhoudsreserve€ 95 p/m
Verzekering€ 95 - € 150 p/m
APK-restduur is ruim
Compacte maandlast: MRB, energie, onderhoud en verzekeringsindicatie. Afschrijving, financiering, banden en reparaties buiten reserve vallen buiten dit totaal.
Wat is deze auto ongeveer waard?
Markt Vraagprijs
Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en
analyseren...
Koopscore
8/10
Redelijk
€ 34.321
Nieuwprijs
Oorspronkelijke nieuwprijs: € 34.321
Koerswaarde
APK geldig
positief
Tellerstand logisch
aandachtspunt
Importcontrole
licht negatief
Open recall
positief
Score-uitleg
-1 Tellerstand: Geen oordeel
-1 Importstatus: Importsignaal
1022 dagen over
Tellerstand: Geen oordeelWAM: JaImport: mogelijkRecalls: 0 open / 0 gesloten
🔍 Belangrijkste signalen (11)
Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 11-04-2029
OK De APK is geldig tot 11-04-2029.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.
🛠️ APK en keuringshistorie
Keuringen
0
Met gebreken
0
Slagingspercentage
100%
Trend
Stabiel
APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.
KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
🛠️ Onderhoudsprognose
Statistische onderhoudsreserve
€ 860 - € 1.550 per jaar
Realistische reservering: € 1.150 per jaar / ongeveer € 95 per maand.
Profiel
Normaal
Betrouwbaarheid
laag (52%)
Prijsanker€ 28.830
Kilometerbasis14.000 km (geschat)
Directe aankoopreserve€ 150
Belangrijkste kostendrijvers: Zeer recente tenaamstelling.
Let op: kilometerstand ontbreekt of is geschat, beperkte waardedata, onderhoudshistorie niet meegewogen. Deze module geeft een reservering, geen garageofferte.
Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten
Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig
- Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
- Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
- Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
- Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.
Identificatie en technische specificaties
Merk / modelRenault Captur (e-tech Hybrid)
VoertuigsoortPersonenauto
Inrichtinghatchback
CarrosserieHatchback
KleurGRIJS
BrandstofHybride (benzine)
CO2?103 g/km
Aantal deuren5
Zitplaatsen5
Aantal wielen4
Catalogusprijs€ 34.321
Verbruik gecombineerd-
Geluid rijdend-
Registratie en status
Eerste toelating11-04-2025
Eerste tenaamstelling NL19-06-2026
Laatste tenaamstelling19-06-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk1 / 0
Importcontrole?Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel?Geen oordeel
Tellerstandjaar2026
Gestolenstatus-
WOK / wacht op keurenGeen verstrekking in open data
ExportindicatorNee
WAM verzekerdJa
Tenaamstellen mogelijkJa
Terugroepacties?0 openstaand, 0 gesloten/hersteld
Registratiecontrole voor JSF-75-F: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.
Terugroepacties
TerugroepactiesGeen terugroepacties gevonden in de RDW-statusdata.
Aanvullende technische gegevens
Vermogen69 kW (94 pk)
Cilinderinhoud1.598 cc
Cilinders4
Topsnelheid170 km/u
Energielabel-
Massa rijklaar1.445 kg
Toegestane massa1.900 kg
Technische max. massa1.900 kg
Max. massa samenstelling2.650 kg
Trekgewicht geremd750 kg
Trekgewicht ongeremd720 kg
Afmetingen L/B/H423 cm / 180 cm
Wielbasis264 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte155 mm, 154 mm
Bruto BPM€ 2.618
Typegoedkeuringe2*2007/46*0684*29
Type / variant / uitvoeringRJB / HH2 / N44WB22A500B
TGK/typegoedkeuring
TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen69.00 kW
TGK CO2 WLTP102 - 113 g/km
TGK geluid rijdend67.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAB
Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.
Marktdata en waarde
MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden
Advertentielinks openen externe websites. Aanbod, prijzen en beschikbaarheid kunnen afwijken.
Wegenbelasting ?
Indicatie per maand€ 70
Indicatie per kwartaal€ 209
Indicatie per jaar€ 836
Type tariefpersonenauto
AandrijvingPlug-in/hybride benzine
Grondslag1445 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel€ 105
Provinciale opcenten€ 104
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.
Toon berekening
Gewichtsgrondslag (massa rijklaar)1.445 kg
Rijksdeel Plug-in/hybride benzine€ 105
Provinciale opcenten Gelderland (99,4%)€ 104
Plug-in/hybride fallback: volledig tarief 20260
Indicatieve MRB-schatting voor tariefjaar 2026 op basis van massa rijklaar, brandstof, voertuigtype en provincie Gelderland. Exacte bedragen kunnen afwijken door fiscale voorwaarden, tijdvak, gebruik en uitzonderingen.
Andere provincie? Gebruik de MRB-tool voor een eigen berekening.
CO2-uitstoot ?
-
103 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
CO2-uitstoot103 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km10,3 kg
T.o.v. gemiddelde auto87 g/km lager dan gemiddelde auto (-46%)
Verbruik5,8 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 14,20 per 100 km
Gebruik per jaar
15.000 km
Brandstof per maandEUR 177,50
Brandstof per jaarEUR 2.130,00
CO2 per jaar1.545 kg
CO2 bij 10.000 km/jaar1.030 kg/jaar
CO2 bij 15.000 km/jaar1.545 kg/jaar
CO2 bij 20.000 km/jaar2.060 kg/jaar
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km
Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.
💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)
Netto bijtelling per maand
€ 186
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling
€ 34.321
(cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage
17% tot €30.000 (daarna 22%, effectief 17.6%)
Bruto bijtelling per jaar
€ 6.050
Bruto bijtelling per maand
€ 504
Netto bijtelling per jaar
€ 2.236
* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.
Handige links voor dit voertuig
Vervolgstappen voor de koper
- Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
- Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
- Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
- Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
- Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.
Uitleg van de signalen
Wat betekent tellerstand logisch?
De geregistreerde kilometerstanden lopen logisch op. Dit is geen garantie, maar wel een positief signaal.
Wat betekent geen importsignaal?
De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie en documentatie extra.
Wat betekent WAM verzekerd?
Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.
Meer over deze Renault Captur (e-tech Hybrid)
Renault Captur (e-tech Hybrid) kentekencheck
Deze Renault Captur (e-tech Hybrid) uit 2025 heeft hybride (benzine), 1.598 cc en een massa rijklaar van 1.445 kg. Volgere de geraadpleegde RDW-data is de tellerstand geen oordeel en is een importsignaal zichtbaar.
Renault Captur (e-tech Hybrid) wegenbelasting
Voor deze Renault Captur (e-tech Hybrid) geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 70 per maand. De exacte motorrijtuigenbelasting kan per provincie en situatie afwijken.
Renault Captur (e-tech Hybrid) kopen?
Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en APK-aandachtspunten.
Veelgestelde vragen
Wanneer verloopt de APK van JSF-75-F?
De APK van deze Renault Captur (e-tech Hybrid) verloopt op 11-04-2029. De status in deze check is: apk geldig.
Hoe berekent WielWeet de koopscore?
De WielWeet koopscore start op 10 punten. Per rood signaal gaan er 2 punten af, per oranje signaal 1 punt. De score blijft altijd tussen 1 en 10 en wordt direct uitgelegd met de bijbehorende signalen.
Hoe betrouwbaar is de marktwaarde?
De marktwaarde is gebaseerd op vraagprijzen van vergelijkbare advertenties van vergelijkbare modellen en bouwjaren (+/- 3 jaar). Outliers worden gefilterd met IQR en maandelijkse leasebedragen worden uitgesloten. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal bruikbare advertenties.
Wat betekenen APK-gebreken in de historie?
Geconstateerde gebreken in het verleden geven inzicht in terugkerende problemen van dit voertuig (bijvoorbeeld verlichting, remmen of onderstel). Een schone laatste APK is positief, maar eerdere gebreken vragen om controle op vakkundig herstel.
Wat mag deze Renault Captur (e-tech Hybrid) trekken?
Het geregistreerde trekgewicht is geremd 750 kg en ongeremd 720 kg.
Is er bij JSF-75-F een importsignaal zichtbaar?
Ja. Bij deze Renault Captur (e-tech Hybrid) verschillen datum eerste toelating en eerste tenaamstelling in Nederland, waardoor een importsignaal zichtbaar is.
