Kenteken check
WielWeet kenteken rapport
JKD-72-N
Hyundai Tucson
25-06-2026
NL
JKD-72-N
WielWeet Koopscore:
4/10 - Risico
Volgens rdw is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. er is een openstaande terugroepactie zichtbaar.
WielWeet Koopadvies
Let op: belangrijke risico's gevonden
Volgens rdw is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. er is een openstaande terugroepactie zichtbaar.
Waarom deze conclusie? Bekijk de checklist
- Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
- Laat controleren of de recall al is uitgevoerd.
Score-uitleg
-2 WAM-verzekering: Niet zichtbaar
-1 Tellerstand: Onlogisch
-1 Importstatus: Importsignaal
-2 Terugroepactie: Openstaand
Geen foto beschikbaar
NL
JKD-72-N
Hyundai Tucson
Prijs estimate
€ 46.350
Eigenaren privé / zakelijk1 / 0
4/10
Koopscore
1 / 0
Eigenaren
586 d
APK geldig
191 km/u
Topsnelheid
Hybride (benzine)
Brandstof
Hyundai Tucson kentekencheck
Dit kenteken (JKD-72-N) hoort bij een Hyundai Tucson uit 2022. Deze hybride (benzine)-auto is 4 jaar oud, had oorspronkelijk een nieuwprijs van € 46.350 en heeft een APK die geldig is tot 01-02-2028. De tellerstand is beoordeeld als Onlogisch en er is een importsignaal zichtbaar.
De WielWeet-score voor deze occasion is 4/10. Gebruik deze kentekencheck om snel de APK, marktwaarde, tellerstand, importstatus, wegenbelasting en belangrijkste aandachtspunten te controleren.
Maandlasten en APK-risico ?
Wegenbelasting€ 107 p/m
Brandstof€ 178 p/m
Onderhoudsreserve€ 190 p/m
Verzekering€ 120 - € 190 p/m
APK-restduur is ruim
openstaande recall zichtbaar
Compacte maandlast: MRB, energie, onderhoud en verzekeringsindicatie. Afschrijving, financiering, banden en reparaties buiten reserve vallen buiten dit totaal.
Wat is deze auto ongeveer waard?
Markt Vraagprijs
Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en
analyseren...
Koopscore
4/10
Risico
€ 46.350
Nieuwprijs
Oorspronkelijke nieuwprijs: € 46.350
Koerswaarde
APK geldig
positief
Tellerstand logisch
aandachtspunt
Importcontrole
licht negatief
Open recall
negatief
Score-uitleg
-2 WAM-verzekering: Niet zichtbaar
-1 Tellerstand: Onlogisch
-1 Importstatus: Importsignaal
-2 Terugroepactie: Openstaand
586 dagen over
Tellerstand: OnlogischWAM: NeeImport: mogelijkRecalls: 1 open / 0 gesloten
🔍 Belangrijkste signalen (11)
Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Onlogisch
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Onlogisch.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Openstaand
X Er is een openstaande terugroepactie zichtbaar.
Actie: Laat controleren of de recall al is uitgevoerd.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 01-02-2028
OK De APK is geldig tot 01-02-2028.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.
🛠️ APK en keuringshistorie
Keuringen
1
Met gebreken
0
Slagingspercentage
100%
Trend
Stabiel
APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.
OK
2026
periodieke controle
08-01-2026 | geldig t/m 01-02-2028
✔ Goedgekeurd zonder opmerkingen of
gebreken.
🛠️ Onderhoudsprognose
Statistische onderhoudsreserve
€ 1.710 - € 3.080 per jaar
Realistische reservering: € 2.280 per jaar / ongeveer € 190 per maand.
Profiel
Verhoogd
Betrouwbaarheid
laag (52%)
Prijsanker€ 16.686
Kilometerbasis56.000 km (geschat)
Directe aankoopreserve€ 750
Belangrijkste kostendrijvers: Tellerstand onlogisch, Openstaande terugroepactie, Zeer recente tenaamstelling.
Let op: kilometerstand ontbreekt of is geschat, beperkte waardedata, onderhoudshistorie niet meegewogen. Deze module geeft een reservering, geen garageofferte.
Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten
Bekende modelaandachtspunten voor dit type
Controleer infotainment, sensoren en 1.6 T-GDi/automaatgedrag
Proefrit check: Test koude start, turborespons, automaat/DCT bij filetempo, camera, parkeersensoren, lane assist, airco en infotainment.
Controleer hybride-/plug-in functies en laadpoort
Proefrit check: Test elektrisch rijden, laden, regeneratie, klimaatregeling, laadkabels en vraag naar software-/dealerupdates.
Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig
- Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
- Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
- Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
- Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.
Identificatie en technische specificaties
Merk / modelHyundai Tucson
VoertuigsoortPersonenauto
InrichtingMPV
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
KleurZWART
BrandstofHybride (benzine)
CO2?31 g/km
Aantal deuren5
Zitplaatsen5
Aantal wielen4
Catalogusprijs€ 46.350
Chassisnummer locatie-
Verbruik gecombineerd-
Geluid rijdend-
Registratie en status
Eerste toelating01-02-2022
Eerste tenaamstelling NL19-06-2026
Laatste tenaamstelling19-06-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk1 / 0
Importcontrole?Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel?Onlogisch
Tellerstandjaar2026
Gestolenstatus-
WOK / wacht op keurenGeen verstrekking in open data
ExportindicatorNee
WAM verzekerdNee
Tenaamstellen mogelijkJa
Terugroepacties?1 openstaand, 0 gesloten/hersteld
Registratiecontrole voor JKD-72-N: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.
Terugroepacties
1 openstaand
0 gesloten/hersteld
1 totaal
Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden.
Openstaande terugroepactie
Aanvullende technische gegevens
Vermogen132 kW (180 pk)
Cilinderinhoud1.598 cc
Cilinders4
Topsnelheid191 km/u
Geluid stationair75 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.893 kg
Leeggewicht1.793 kg
Laadvermogen622 kg
Toegestane massa2.415 kg
Technische max. massa2.415 kg
Max. massa samenstelling3.765 kg
Trekgewicht geremd1.350 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H187 cm / 165 cm
Wielbasis268 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte162 mm, 162 mm
Bruto BPM€ 729
Typegoedkeuringe5*2018/858*00001*04
Type / variant / uitvoeringNX4E / F5P74 / A63E21
TGK/typegoedkeuring
TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen132.40 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend68.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAF
Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.
Marktdata en waarde
MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden
Advertentielinks openen externe websites. Aanbod, prijzen en beschikbaarheid kunnen afwijken.
Wegenbelasting ?
Indicatie per maand€ 107
Indicatie per kwartaal€ 321
Indicatie per jaar€ 1.284
Type tariefpersonenauto
AandrijvingPlug-in/hybride benzine
Grondslag1893 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel€ 161
Provinciale opcenten€ 160
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.
Toon berekening
Gewichtsgrondslag (massa rijklaar)1.893 kg
Rijksdeel Plug-in/hybride benzine€ 161
Provinciale opcenten Gelderland (99,4%)€ 160
Plug-in/hybride fallback: volledig tarief 20260
Indicatieve MRB-schatting voor tariefjaar 2026 op basis van massa rijklaar, brandstof, voertuigtype en provincie Gelderland. Exacte bedragen kunnen afwijken door fiscale voorwaarden, tijdvak, gebruik en uitzonderingen.
Andere provincie? Gebruik de MRB-tool voor een eigen berekening.
CO2-uitstoot ?
-
31 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
CO2-uitstoot31 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km3,1 kg
T.o.v. gemiddelde auto159 g/km lager dan gemiddelde auto (-84%)
Verbruik5,8 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 14,20 per 100 km
Gebruik per jaar
15.000 km
Brandstof per maandEUR 177,50
Brandstof per jaarEUR 2.130,00
CO2 per jaar465 kg
CO2 bij 10.000 km/jaar310 kg/jaar
CO2 bij 15.000 km/jaar465 kg/jaar
CO2 bij 20.000 km/jaar620 kg/jaar
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km
Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.
💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)
Netto bijtelling per maand
€ 249
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling
€ 46.350
(cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage
16% tot €35.000 (daarna 22%, effectief 17.5%)
Bruto bijtelling per jaar
€ 8.097
Bruto bijtelling per maand
€ 674
Netto bijtelling per jaar
€ 2.993
* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.
Handige links voor dit voertuig
Vervolgstappen voor de koper
- Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
- Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
- Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
- Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
- Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.
Uitleg van de signalen
Wat betekent tellerstand logisch?
De geregistreerde kilometerstanden lopen logisch op. Dit is geen garantie, maar wel een positief signaal.
Wat betekent geen importsignaal?
De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie en documentatie extra.
Wat betekent WAM verzekerd?
Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.
Meer over deze Hyundai Tucson
Hyundai Tucson kentekencheck
Deze Hyundai Tucson uit 2022 heeft hybride (benzine), 1.598 cc en een massa rijklaar van 1.893 kg. Volgere de geraadpleegde RDW-data is de tellerstand onlogisch en is een importsignaal zichtbaar.
Hyundai Tucson wegenbelasting
Voor deze Hyundai Tucson geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 107 per maand. De exacte motorrijtuigenbelasting kan per provincie en situatie afwijken.
Hyundai Tucson kopen?
Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en APK-aandachtspunten.
Veelgestelde vragen
Wanneer verloopt de APK van JKD-72-N?
De APK van deze Hyundai Tucson verloopt op 01-02-2028. De status in deze check is: apk geldig.
Hoe berekent WielWeet de koopscore?
De WielWeet koopscore start op 10 punten. Per rood signaal gaan er 2 punten af, per oranje signaal 1 punt. De score blijft altijd tussen 1 en 10 en wordt direct uitgelegd met de bijbehorende signalen.
Hoe betrouwbaar is de marktwaarde?
De marktwaarde is gebaseerd op vraagprijzen van vergelijkbare advertenties van vergelijkbare modellen en bouwjaren (+/- 3 jaar). Outliers worden gefilterd met IQR en maandelijkse leasebedragen worden uitgesloten. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal bruikbare advertenties.
Wat betekenen APK-gebreken in de historie?
Geconstateerde gebreken in het verleden geven inzicht in terugkerende problemen van dit voertuig (bijvoorbeeld verlichting, remmen of onderstel). Een schone laatste APK is positief, maar eerdere gebreken vragen om controle op vakkundig herstel.
Wat mag deze Hyundai Tucson trekken?
Het geregistreerde trekgewicht is geremd 1.350 kg en ongeremd 750 kg.
Is er bij JKD-72-N een importsignaal zichtbaar?
Ja. Bij deze Hyundai Tucson verschillen datum eerste toelating en eerste tenaamstelling in Nederland, waardoor een importsignaal zichtbaar is.
