Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
JGV-23-D
Audi A3 40 Tfsie
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck JGV-23-D

Audi A3 40 Tfsie uit 2021, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 27-10-2027
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 537 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 5,6/10 Matig
Matig
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Audi A3 40 Tfsie

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken JGV-23-D hoort bij de Audi A3 40 Tfsie, uit 2021, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums., Er is geen exportindicator zichtbaar.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 1..

Onderhoud8/10

Basis 10. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Er is geen exportindicator zichtbaar. (Betrouwbaarheid)

Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 1. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor JGV-23-D is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken JGV-23-D hoort bij de Audi A3 40 Tfsie, uit 2021, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 5 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 27-10-2027, met als geregistreerde datum 27-10-2027. In de geraadpleegde data zijn 1 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 4 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Audi A3 40 Tfsie hangt samen met de geregistreerde techniek: 85 kW (116 pk), 1.635 kg rijklaar, 1.400 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelAudi A3 40 Tfsie
Bouwjaar2021
BrandstofHybride (benzine)
CarrosserieHatchback
KleurBLAUW
Massa rijklaar1.635 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 537 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 140 p/m € 1.250 - € 2.250 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 84 p/m
Brandstof€ 178 p/m
Onderhoudsreserve€ 140 p/m
Verzekering€ 110 - € 170 p/m
APK-restduur is ruim

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 27-10-2027
OK De APK is geldig tot 27-10-2027.
APK-gebreken
1 gebrek in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 1.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 1
Met gebreken 1
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
4x

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

!
2025
periodieke controle
27-10-2025 | geldig t/m 27-10-2027
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 210 Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk AUDI
Model A3 40 TFSIE
Carrosserietype Hatchback
Modeljaar / Bouwjaar 2021
Brandstoftype Hybride (benzine)
CO2-uitstoot 29 g/km
Vermogen 85 kW (116 pk)
Cilinderinhoud 1.395 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 4
Kleur BLAUW
Catalogusprijs € 47.715
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.635 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 1.400 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid227 km/u
Geluid rijdend-
Geluid stationair71 dB
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.535 kg
Laadvermogen530 kg
Toegestane massa2.065 kg
Technische max. massa2.065 kg
Max. massa samenstelling3.465 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H434 cm / 182 cm / 139 cm
Wielbasis262 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1540 mm, 1530 mm
Bruto BPM€ 696
Typegoedkeuringe1*2007/46*2060*13
Type / variant / uitvoeringGY / SDGEAF1 / FD6FD6DD001RT071C184BIBEM8MLN2B30
Topsnelheid227 km/u
Geluid stationair71 dB
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.635 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 24-06-2021
Eerste tenaamstelling NL -
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 2 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor JGV-23-D: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen110.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend69.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAB

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 84
Indicatie per kwartaal € 253
Indicatie per jaar € 1.012
Type tariefpersonenauto
AandrijvingPlug-in/hybride benzine
Grondslag1635 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 127
Provinciale opcenten € 126
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 34 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot34 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km3,4 kg
T.o.v. gemiddelde auto156 g/km lager dan gemiddelde auto (-82%)
Verbruik5,8 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 14,20 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 70 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 4 g/km onzuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 4 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
200
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 47.715 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 12% tot €40.000 (daarna 22%, effectief 13.6%)
Bruto bijtelling per jaar 6.497
Bruto bijtelling per maand 541
Netto bijtelling per jaar 2.402

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Audi A3 40 Tfsie

Deze kentekencheck gaat over de Audi A3 40 Tfsie met kenteken JGV-23-D: een hybride (benzine)auto uit 2021 met geldige APK tot 27-10-2027.

De tellerstand is Geen oordeel en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Audi A3 40 Tfsie kentekencheck

Deze Audi A3 40 Tfsie uit 2021 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Audi A3 40 Tfsie wegenbelasting

Voor deze Audi A3 40 Tfsie geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 84 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Audi A3 40 Tfsie kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 27-10-2027 (27-10-2027). In de bekende historie zijn 4 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 537 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
JGV-23-D
Audi A3 40 Tfsie Score: 5,6/10