Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
HHX-27-L
Mercedes-benz Eqa 250+
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck HHX-27-L

Mercedes-benz Eqa 250+ uit 2025, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verdient aandacht
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 471 p/m
Koopscore 0,7/10 Risico
Risico
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Eqa 250+

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken HHX-27-L hoort bij de Mercedes-benz Eqa 250+, uit 2025, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op elektrisch. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld., Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., In de RDW-data staat een exportindicator actief..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor HHX-27-L is de kern: moeilijk te beoordelen. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken HHX-27-L hoort bij de Mercedes-benz Eqa 250+, uit 2025, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op elektrisch. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 1 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 1 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Mercedes-benz Eqa 250+ hangt samen met de geregistreerde techniek: 140 kW (190 pk), 2.055 kg rijklaar, 1.500 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMercedes-benz Eqa 250+
Bouwjaar2025
BrandstofElektrisch
CarrosserieStationwagen
KleurGRIJS
Massa rijklaar2.055 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 471 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 140 p/m € 1.250 - € 2.240 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 86 p/m
Stroom€ 80 p/m
Onderhoudsreserve€ 140 p/m
Verzekering€ 130 - € 205 p/m
APK-restduur onbekend

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Onbekend
! Er is geen APK-vervaldatum zichtbaar.
Actie: Controleer de APK-status voordat je gaat rijden.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

EV-check: banden, remmen, laadkabels en accugarantie

Bij elektrische auto's slijten banden door gewicht/koppel en kunnen remmen door regeneratie juist minder gebruikt worden.

Proefrit check: Controleer bandenslijtage, remschijven, laadkabels, laadpoort, accugarantie en softwaremeldingen.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MERCEDES-BENZ
Model EQA 250+
Carrosserietype Stationwagen
Modeljaar / Bouwjaar 2025
Brandstoftype Elektrisch
CO2-uitstoot -
Vermogen 140 kW (190 pk)
Cilinderinhoud -
Aantal cilinders -
Aantal deuren 5
Kleur GRIJS
Catalogusprijs € 54.028
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 2.055 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 1.500 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid160 km/u
Geluid rijdend67 dB
Geluid stationair-
Euro norm715/2007*2023/443AX
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.955 kg
Laadvermogen515 kg
Toegestane massa2.470 kg
Technische max. massa2.470 kg
Max. massa samenstelling4.050 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H447 cm / 185 cm / 162 cm
Wielbasis273 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1610 mm, 1610 mm
Bruto BPM€ 667
Typegoedkeuringe1*2007/46*1909*25
Type / variant / uitvoeringF2B / OJ02Z2 / ZZAAA52A
Topsnelheid160 km/u
Geluid stationair-
Euro norm715/2007*2023/443AX
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar2.055 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Fabrieksgegevens

Veiligheidstesten

Euro
NCAP
Testperiode 2021
Volwassenen 97%
Kind 90%
Voetganger 81%
Safety Assist 75%
Motor & prestaties 12 regels Toon details

Remmen

Parkeerrem
Elektrisch Auto Hold
Remmen voor Schijfremmen
Koeling Geventileerd
Remmen achter Schijfremmen

Wielophanging

Veer voor Schroefveer
Ophanging voor
Independent MacPherson Strut
Veer achter Schroefveer
Ophanging achter
Independent Multi-link
Anti-roll Bar Voor | Achter
Afmetingen & gewicht 24 regels Toon details

Exterieur

Lengte 4,463 mm
Breedte 1,834 mm
Breedte, with Mirrors 2,020 mm
Hoogte 1613 – 1620 mm
Spoorbreedte voor 1585 – 1588 mm
Spoorbreedte achter 1584 – 1589 mm
Wielbasis 2,729 mm
Draaicirkel 11.4 m
Bodemvrijheid 151 – 200 mm

Interieur

Hoofdruimte voor 1,037 mm
Hoofdruimte achter 955 mm
Beenruimte voor 1,045 mm
Beenruimte achter 896 mm
Hip Room, Voor 1,419 mm
Hip Room, Achter 1,393 mm
Shoulder Room, Voor 1,456 mm
Shoulder Room, Achter 1,454 mm

Gewicht

Leeggewicht 2040 – 2115 kg
Maximaal toegestaan gewicht 2470 – 2540 kg
Max Trailer Load, braked 12% 750 – 1800 kg
Max Trailer Load, unbraked 750 kg
Laadvermogen 425 – 510 kg
Maximale daklast 75 kg
Max Towbar Download 80 kg
Exterieur 58 regels Toon details

Carrosserie & opbouw

Carrosserie
Carrosserie SUV
Stijlen A-D
Carrosserieconstructie Zelfdragende carrosserie
Deuren
Aantal deuren 5
Voordeuren Conventioneel
Achterdeuren Conventioneel
Platform
Mercedes-Benz Platforms EVA

Uitrusting

Buitenspiegels
Spiegeltype Conventioneel
Verstellingen Electrical
Folding Electrical
Verwarmd
Turning Signal
Ruitenwissers
Heated Wiper Blades
Intermittent Control
Achterruitenwisser
Achterruitensproeier
Windscreen Wipers: Connector type, Voor Mercedes-Benz Fit
Number of Windscreen Wipers, Voor 2
Ruiten
Raambediening voor Elektrisch bediend
Raambediening achter Elektrisch bediend
Window Lifts, Functies
Pinch Protection Bestuurder | Passagier | Achter
One-touch up/down Bestuurder | Passagier | Achter
Verwarmde ruiten Achter
Warmtewerende ruiten Voor | Eerste rij | Tweede rij | Achter
Getinte ruiten
Tweede rij
Achterruit
Overige uitrusting
Schuif-/kanteldak
Tow Hook Voor | Achter
Roof Railing
Roof Railing Type Flush Rails (Closed Rails)
Mud Flaps
Achter

Verlichting

Grootlicht LED
Dimlicht LED
Achterlichten LED
Mistlampen
Achter LED
Speciale functies Automatic Headlight Activation | Adaptieve koplampen

Velgen & banden

Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) Direct
Aantal wielbouten 5 pcs
Steekmaat 112
Moer-/boutmaat M14x1.5
Naafgat voor 66.6
Central Bore (CB), Achter 66.6
Bevestigingstype Wielbouten
Aanhaalmoment 150 Nm
Rim Material Alloy
Aantal spaken 5
Rim Type Stalen velg
Interieur 108 regels Toon details

Uitrusting

Instrumentenpaneel
Boordcomputer
Display
Type Kleur
Head-up Display (HUD)
Snelheidsmeter Digitaal
Tachometer Digitaal
Brandstofmeter Digitaal
Voltmeter Digitaal
Oil Pressure Digitaal
Olietemperatuur Digitaal
Coolant Temperature Digitaal
Tellerlimiet 1,000,000 km/miles
Klimaatregeling
Klimaatregeling Automatic
Number of Climate Zones 2
Airconditioning
Refrigerant R1234yf | R134A
Pollen Filter
Buitentemperatuurmeter
Connectiviteit
Radio AM | FM | DAB
Media-ingangen USB
Displays
Centraal display 10.25"
Type Kleur
Bediening centraal display Touchscreen
Achteruitkijkspiegel
Verstellingen Electrical
Opbergruimte interieur
Opbergvakken
Dashboardkastje Verlichting | Lockable
Armrest Hatch Voor
Door Bestuurderszijde | Passagierszijde | Achter
Bekerhouders
Voor
Achter 2
Plaatsing Armrest
Verlichting
Leeslamp Voor | Achter
Ambient Light
Overige uitrusting
Make-upspiegel Bestuurderszijde | Passagierszijde
Make-up Light Bestuurder | Passagier
Klok
Digitaal Centraal display
12V-aansluiting Kofferbak
Vloermatten Voor | Achter
Materiaal Textile | Vinyl
Kleur Zwart

Stuurwiel

Multifunctioneel stuurwiel
Menu Navigation Scrolling Wheel
Cruise Control Activate/Deactivate
Media
Voice Command
Telefoon beantwoorden
Channels
Volume Scrolling Wheel
Audio dempen
Verwarmd
Stuurbekrachtiging Elektrisch
Verstellingen Kantelbaar | Telescopisch
Sport
Aantal spaken 3
Materiaal Leather
Kleur Zwart
Steering Mechanism Rack and Pinion

Kofferbak

Kofferbak achter
Volume 340 l
Volume met achterbank neergeklapt 1,320 l
Diepte 797 mm
Diepte, Back Seat Collapsed 1,412 mm
Breedte 1,050 mm
Trunk Door Opening Height 2,134 mm
Sill Height 688 – 702 mm
Automatic Open
Automatic Close
Barrier Net/Grid
Carpet
Vlakke laadvloer
Verlichting

Design

Pedals Aluminium

Stoelen

Algemeen
Aantal zitplaatsen 5
Kleur & materiaal
Upholstery Leather | Textile
Voorstoelen
Verstellingen bestuurder
Zitdiepte Handmatig
Stoelhoogte Handmatig | Elektrisch bediend
Rugleuninghoek Handmatig
Lumbar Support
Hoofdsteun hoogte
Hoofdsteun kanteling
Verstellingen passagier
Zitdiepte Handmatig | Elektrisch bediend
Rugleuninghoek Handmatig | Elektrisch bediend
Hoofdsteun hoogte
Hoofdsteun kanteling
Power Seat, Bestuurder
Power Seat, Passagier
Stoelverwarming Bestuurder | Passagier
Achterbank
Tweede zitrij
Armrest
Neerklapbaar
Aantal zitplaatsen 3
Stoeltype Volwassenen
Functies 11 regels Toon details

Comfortfuncties

Keyless entry
Keyless start
Cruise Control
Snelheidsbegrenzer
Parking Heater
Camera's Achter

Overige functies

GPS Navigation
GPS Preparation
Driving Mode Selection Comfort | Eco | Individual | Sport
Horn Dual Note

Accessories

Fire Extinguisher
Veiligheid & beveiliging 47 regels Toon details

Gordel

Gordeltype
Driepuntsgordel Voorstoelen | Buitenste achterstoelen | Middelste achterstoel
Gordelkleur Zwart

Assistentiesystemen

Elektronische stabiliteitscontrole (ESC)
Dynamic Steering Response (DSR)
Rijstrookassistent
Lane Keeping Assist (LKA)
Snelheidsassistent
Sign Assist

Remsystemen

Automatische noodremassistent (AEB)
Auto-tot-auto
Voetganger
Cyclist
Remservo
Antiblokkeersysteem (ABS) Four-channel
Tractiecontrole (TCS)
Elektronische remkrachtverdeling (EBD)
Brake Energy Regeneration
Elektronische remassistent (BA/EBA)

Sensoren

Parkeersensoren
Achter
Blind Spot Detection (BLIS)
Driver Alertness Warning (DAW)
Lichtsensor
Regensensoren

Overige functies

Startonderbreker
Centrale vergrendeling Afstandsbediening
Active Bonnet
Emergency Call

Veiligheidstesten

Euro NCAP
Algemeen
Testjaar 2021
Volwassenen 97 %
Kind 90 %
Voetganger 81 %
Safety Assist 75 %
Eindscore

Airbags

Frontairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Zijairbag borst Driver: Yes | Passenger: Yes
Zijairbag hoofd Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Zijairbag bekken Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Knee Airbag Driver: Yes | Passenger: - | Rear: -
Gordijnairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Airbag-uitschakelaar Driver: - | Passenger: Yes | Rear: -

Gordel

Gordelverklikker Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Gordelspanner Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Gordelkrachtbegrenzer Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Overig 5 regels Toon details

Garantie

Fabrieksgarantie 3 jaar
EV Battery 160000 – 250000 km / 8 – 10 jaar

Voertuigclassificatie

Amerikaanse classificatie Subcompact SUV
Europees segment J-Segment JC-Segment
Externe classificatie Small SUV

Registratie en status

Eerste toelating 01-04-2025
Eerste tenaamstelling NL 01-04-2025
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 1
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2025
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor HHX-27-L: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronE
TGK netto vermogen-
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend67.00 dB
TGK versnelling-
TGK aantal versnellingen-
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAC

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 86
Indicatie per kwartaal € 258
Indicatie per jaar € 1.032
Type tariefpersonenauto
AandrijvingElektrisch
Grondslag2055 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 130
Provinciale opcenten € 129
EV/waterstof factor70% toegepast
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 56 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot56 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km5,6 kg
T.o.v. gemiddelde auto134 g/km lager dan gemiddelde auto (-71%)
Stroomverbruik14,9 kWh/100 km (RDW geregistreerd stroomverbruik)
StroomprijsEUR 0,429 per kWh (2026-07-27)
StroomkostenEUR 6,39 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 48 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 18 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 26 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
319
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 54.028 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 17% tot €30.000 (daarna 22%, effectief 19.2%)
Bruto bijtelling per jaar 10.386
Bruto bijtelling per maand 865
Netto bijtelling per jaar 3.839

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Mercedes-benz Eqa 250+

Deze kentekencheck gaat over de Mercedes-benz Eqa 250+ met kenteken HHX-27-L: een elektrischauto uit 2025 met geen duidelijke APK-status in de beschikbare data.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Mercedes-benz Eqa 250+ kentekencheck

Deze Mercedes-benz Eqa 250+ uit 2025 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Mercedes-benz Eqa 250+ wegenbelasting

Voor deze Mercedes-benz Eqa 250+ geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 86 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Mercedes-benz Eqa 250+ kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 471 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
HHX-27-L
Mercedes-benz Eqa 250+ Score: 0,7/10