Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
HHX-16-L
Mercedes-benz Eqe 300
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck HHX-16-L

Mercedes-benz Eqe 300 uit 2025, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verdient aandacht
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 578 p/m
Koopscore 0,7/10 Risico
Risico
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Eqe 300

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken HHX-16-L hoort bij de Mercedes-benz Eqe 300, uit 2025, met carrosserievorm sedan, in de geregistreerde kleur grijs, op elektrisch. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld., Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., In de RDW-data staat een exportindicator actief..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor HHX-16-L is de kern: moeilijk te beoordelen. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken HHX-16-L hoort bij de Mercedes-benz Eqe 300, uit 2025, met carrosserievorm sedan, in de geregistreerde kleur grijs, op elektrisch. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 1 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 1 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Mercedes-benz Eqe 300 hangt samen met de geregistreerde techniek: 180 kW (245 pk), 2.375 kg rijklaar, 750 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMercedes-benz Eqe 300
Bouwjaar2025
BrandstofElektrisch
CarrosserieSedan
KleurGRIJS
Massa rijklaar2.375 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 578 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 195 p/m € 1.750 - € 3.150 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 102 p/m
Stroom€ 96 p/m
Onderhoudsreserve€ 195 p/m
Verzekering€ 150 - € 230 p/m
APK-restduur onbekend

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Onbekend
! Er is geen APK-vervaldatum zichtbaar.
Actie: Controleer de APK-status voordat je gaat rijden.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

EV-check: banden, remmen, laadkabels en accugarantie

Bij elektrische auto's slijten banden door gewicht/koppel en kunnen remmen door regeneratie juist minder gebruikt worden.

Proefrit check: Controleer bandenslijtage, remschijven, laadkabels, laadpoort, accugarantie en softwaremeldingen.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MERCEDES-BENZ
Model EQE 300
Carrosserietype Sedan
Modeljaar / Bouwjaar 2025
Brandstoftype Elektrisch
CO2-uitstoot -
Vermogen 180 kW (245 pk)
Cilinderinhoud -
Aantal cilinders -
Aantal deuren 4
Kleur GRIJS
Catalogusprijs € 76.001
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 2.375 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 750 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid210 km/u
Geluid rijdend68 dB
Geluid stationair-
Euro norm715/2007*2023/443AX
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht2.275 kg
Laadvermogen700 kg
Toegestane massa2.975 kg
Technische max. massa2.975 kg
Max. massa samenstelling3.800 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H496 cm / 196 cm / 151 cm
Wielbasis312 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1630 mm, 1650 mm
Bruto BPM€ 667
Typegoedkeuringe1*2018/858*00036*10
Type / variant / uitvoeringE2EQEW / 51EBB0 / ZZAA05IA
Topsnelheid210 km/u
Geluid stationair-
Euro norm715/2007*2023/443AX
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar2.375 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Fabrieksgegevens

Veiligheidstesten

Euro
NCAP
Testperiode 2022
Volwassenen 95%
Kind 91%
Voetganger 83%
Safety Assist 81%
Motor & prestaties 4 regels Toon details

Remmen

Parkeerrem Elektrisch
Remmen voor Schijfremmen
Koeling Geventileerd
Remmen achter Schijfremmen
Afmetingen & gewicht 26 regels Toon details

Exterieur

Lengte 4,946 mm
Breedte 1,961 mm
Breedte, with Mirrors 2,103 mm
Hoogte 1,512 mm
Spoorbreedte voor 1,632 mm
Spoorbreedte achter 1,642 mm
Wielbasis 3,120 mm
Overhang voor 896 mm
Overhang achter 930 mm
Draaicirkel 10.7 - 12.5 m
Bodemvrijheid 145 mm

Interieur

Hoofdruimte voor 1,027 mm
Hoofdruimte achter 950 mm
Beenruimte voor 1,060 mm
Beenruimte achter 970 mm
Hip Room, Voor 1,495 mm
Hip Room, Achter 1,453 mm
Shoulder Room, Voor 1,542 mm
Shoulder Room, Achter 1,482 mm

Gewicht

Leeggewicht 2355 – 2540 kg
Maximaal toegestaan gewicht 2880 – 3095 kg
Max Trailer Load, braked 12% 750 – 1700 kg
Max Trailer Load, unbraked 750 kg
Laadvermogen 495 – 570 kg
Maximale daklast 100 kg
Max Towbar Download 100 kg
Exterieur 40 regels Toon details

Carrosserie & opbouw

Carrosserie
Carrosserie Sedan
Stijlen A-D
Carrosserieconstructie Zelfdragende carrosserie
Deuren
Aantal deuren 4
Voordeuren Conventioneel
Achterdeuren Conventioneel
Deurgrepen Retractable
Platform
Mercedes-Benz Platforms EVA

Uitrusting

Buitenspiegels
Spiegeltype Conventioneel
Verstellingen Electrical
Folding Electrical
Verwarmd
Turning Signal
Ruiten
Raambediening voor Elektrisch bediend
Raambediening achter Elektrisch bediend
Window Lifts, Functies
Pinch Protection Bestuurder | Passagier | Achter
One-touch up/down Bestuurder | Passagier | Achter
Verwarmde ruiten Achter
Voor
Warmtewerende ruiten Voor | Eerste rij | Tweede rij | Achter
Overige uitrusting
Schuif-/kanteldak
Normaal dak

Kleur

Finish Solid

Velgen & banden

Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) Direct
Aantal wielbouten 5 pcs
Steekmaat 112
Moer-/boutmaat M14x1.5
Naafgat voor 66.6
Central Bore (CB), Achter 66.6
Bevestigingstype Wielbouten
Aanhaalmoment 150 Nm
Rim Material Alloy
Rim Type Stalen velg
Interieur 88 regels Toon details

Uitrusting

Instrumentenpaneel
Boordcomputer
Display
Type Kleur
Head-up Display (HUD)
Snelheidsmeter Digitaal
Tachometer Digitaal
Brandstofmeter Digitaal
Tellerlimiet 1,000,000 km/miles
Klimaatregeling
Klimaatregeling Automatic
Number of Climate Zones 2
Airconditioning
Refrigerant R1234yf | R134A
Pollen Filter
Buitentemperatuurmeter
Fragrance System
Connectiviteit
Radio AM | FM
TV Receiver
App-Connect
Bluetooth Telefoon | Audio
Displays
Centraal display
Type Kleur
Bediening centraal display Touchscreen
Opbergruimte interieur
Opbergvakken
Dashboardkastje Verlichting
Armrest Hatch Voor
Back Pocket
Door Bestuurderszijde | Passagierszijde | Achter
Bekerhouders
Voor
Achter
Verlichting
Leeslamp Voor
Instapverlichting
Ambient Light
Overige uitrusting
Klok Digitaal
Vloermatten Voor | Achter
Materiaal Vinyl
Kleur Zwart

Stuurwiel

Multifunctioneel stuurwiel
Menu Navigation
Cruise Control Activate/Deactivate | Speed Up/Down | Resume
Media
Voice Command
Telefoon beantwoorden
Volume
Audio dempen
Verwarmd
Stuurbekrachtiging
Verstellingen Kantelbaar | Telescopisch
Aantal spaken 3
Materiaal Leatherette
Kleur Zwart

Kofferbak

Kofferbak achter
Volume 430 l
Diepte 976 mm
Diepte, Back Seat Collapsed 1,739 mm
Automatic Open
Automatic Close
Verlichting

Stoelen

Algemeen
Aantal zitplaatsen 5
Kleur & materiaal
Upholstery Leatherette | Textile
Voorstoelen
Verstellingen bestuurder
Zitdiepte Elektrisch bediend
Stoelhoogte Elektrisch bediend
Rugleuninghoek Elektrisch bediend
Verstellingen passagier
Zitdiepte Elektrisch bediend
Stoelhoogte Elektrisch bediend
Rugleuninghoek Elektrisch bediend
Stoelverwarming Bestuurder | Passagier
Achterbank
Tweede zitrij
Neerklapbaar
Stoelverwarming
Headrests
Outer Seats Hoogteverstelling
Centre Seat
Aantal zitplaatsen 3
Stoeltype Volwassenen
Functies 5 regels Toon details

Comfortfuncties

Keyless entry
Keyless start
Cruise Control
Camera's Achter

Accessories

Fire Extinguisher
Veiligheid & beveiliging 96 regels Toon details

Gordel

In hoogte verstelbare oprolautomaat
Handmatig
Gordeltype
Driepuntsgordel Voorstoelen | Buitenste achterstoelen | Middelste achterstoel

Assistentiesystemen

Elektronische stabiliteitscontrole (ESC)
Dynamic Steering Response (DSR)
Positive Torque Control (PTC)
Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)
Safe Exit Warning (SEW)
Rijstrookassistent
Lane Departure Warning (LDW)
Lane Keeping Assist (LKA)
Emergency Lane Keeping (ELK)
Snelheidsassistent
Hill-start assist
Parkeerassistent
Sign Assist
Emergency Assist
Emergency Stop Signal (ESS)

Remsystemen

Automatische noodremassistent (AEB)
Auto-tot-auto
Voetganger
Cyclist
Remservo
Antiblokkeersysteem (ABS) Four-channel
Tractiecontrole (TCS)
Elektronische remkrachtverdeling (EBD)
Cornering Brake Control (CBC)
Brake Energy Regeneration
Elektronische remassistent (BA/EBA)
Brake Pad Wear Indicator

Sensoren

Parkeersensoren Voor | Achter
Blind Spot Detection (BLIS)
Driver Alertness Warning (DAW)
Lichtsensor
Regensensoren

Overige functies

Startonderbreker
Electronic
Alarmsysteem
Centrale vergrendeling Afstandsbediening
Kindersloten Electrical
Active Bonnet

Veiligheidstesten

Euro NCAP
Algemeen
Testjaar 2022
Volwassenen 95 %
Kind 91 %
Voetganger 83 %
Safety Assist 81 %
Eindscore
Volwassenen
Totaal punten 36.4 /38
Frontale botsing 14.4 /16
Zijdelingse botsing 16 /16
Aanrijding van achteren 3.9 /4
Rescue and Extrication 2 /2
Kind
Totaal punten 45 /49
Crash-testprestatie 16 | 8 /16
Veiligheidsvoorzieningen 9 /13
Kinderzitje-installatiecheck 12 /12
Voetganger
Totaal punten 45.1 /49
Voetganger 18.4 | 4.1 | 6
AEB Vulnerable Road Users 16.6 /18
AEB Pedestrian 8.7 /9
AEB Pedestrian (assesment) Good
AEB Cyclist 7.9 /9
AEB Cyclist (assesment) Good
Safety Assist
Speed Assistance (points) 2.5 /3
Speed Assistance (assesment) Good
Occupant Status Monitoring (points) 2 /3
Occupant Status Monitoring (assesment) Adequate
Gordelverklikker (points) 1 /2
Gordelverklikker (assesment) Marginal
Driver Monitoring (points) 1
Driver Monitoring (assesment) Good
Rijstrookondersteuning (punten) 3 /4
Lane Support (assesment) Good
Emergency Lane Keeping (assesment) Adequate
Lane Keep Assist (assesment) Good
Human Machine Interface (assesment) Good
AEB Car-to-Car (points) 5.6 /6
AEB Car-to-Car (assesment) Good

Airbags

Frontairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Zijairbag borst Driver: Yes | Passenger: Yes
Zijairbag hoofd Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Knee Airbag Driver: Yes | Passenger: - | Rear: -
Gordijnairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Center Airbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Airbag-uitschakelaar Driver: - | Passenger: Yes | Rear: -

Gordel

Gordelverklikker Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Gordelspanner Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes
Gordelkrachtbegrenzer Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: Yes

Kinderbescherming

Isofix Passenger: - | Rear: Yes
Overig 6 regels Toon details

Garantie

Fabrieksgarantie 3 jaar
EV Battery 250,000 km / 10 jaar

Voertuigclassificatie

Britse classificatie Executive Car
Australische classificatie Large Car
Europees segment E-Segment
Externe classificatie Executive Car

Registratie en status

Eerste toelating 24-03-2025
Eerste tenaamstelling NL 24-03-2025
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 1
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor HHX-16-L: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronE
TGK netto vermogen-
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend68.00 dB
TGK versnelling-
TGK aantal versnellingen-
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAA

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 102
Indicatie per kwartaal € 306
Indicatie per jaar € 1.224
Type tariefpersonenauto
AandrijvingElektrisch
Grondslag2375 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 153
Provinciale opcenten € 153
EV/waterstof factor70% toegepast
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 56 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot56 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km5,6 kg
T.o.v. gemiddelde auto134 g/km lager dan gemiddelde auto (-71%)
Stroomverbruik17,8 kWh/100 km (RDW geregistreerd stroomverbruik)
StroomprijsEUR 0,429 per kWh (2026-07-27)
StroomkostenEUR 7,64 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 48 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 18 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 26 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
468
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 76.001 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 17% tot €30.000 (daarna 22%, effectief 20%)
Bruto bijtelling per jaar 15.220
Bruto bijtelling per maand 1.268
Netto bijtelling per jaar 5.626

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Mercedes-benz Eqe 300

Deze kentekencheck gaat over de Mercedes-benz Eqe 300 met kenteken HHX-16-L: een elektrischauto uit 2025 met geen duidelijke APK-status in de beschikbare data.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Mercedes-benz Eqe 300 kentekencheck

Deze Mercedes-benz Eqe 300 uit 2025 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Mercedes-benz Eqe 300 wegenbelasting

Voor deze Mercedes-benz Eqe 300 geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 102 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Mercedes-benz Eqe 300 kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 578 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
HHX-16-L
Mercedes-benz Eqe 300 Score: 0,7/10