Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
HHS-34-L
Mercedes-benz Gle 350 De 4matic
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck HHS-34-L

Mercedes-benz Gle 350 De 4matic uit 2021, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 18-03-2026
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 1.033 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 0/10 Risico
Risico
!4 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Gle 350 De 4matic

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken HHS-34-L hoort bij de Mercedes-benz Gle 350 De 4matic, uit 2021, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (diesel). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen taxi-indicator zichtbaar., Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-datums wijzen op een importsignaal..

Onderhoud5/10

Basis 10. -5: APK is verlopen.

Veiligheid0/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd. -4: Openstaande terugroepactie.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen taxi-indicator zichtbaar. (Waardebehoud)

Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar. (Veiligheid)

Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden. (Onderhoud)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

De APK is verlopen sinds 18-03-2026. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor HHS-34-L is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken HHS-34-L hoort bij de Mercedes-benz Gle 350 De 4matic, uit 2021, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (diesel). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 5 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 18-03-2026, met als geregistreerde datum 18-03-2026. In de geraadpleegde data zijn 1 bekende keuringsmomenten aanwezig zonder dat in dit overzicht geregistreerde gebreken zijn opgeteld. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 2 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Mercedes-benz Gle 350 De 4matic hangt samen met de geregistreerde techniek: 143 kW (194 pk), 2.655 kg rijklaar, 2.700 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMercedes-benz Gle 350 De 4matic
Bouwjaar2021
BrandstofHybride (diesel)
CarrosserieStationwagen
KleurBLAUW
Massa rijklaar2.655 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 1.033 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 470 p/m € 4.220 - € 7.590 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 393 p/m
BrandstofOnbekend
Onderhoudsreserve€ 470 p/m
Verzekering€ 135 - € 215 p/m
APK verlopen openstaande recall zichtbaar

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Openstaand
X Er is een openstaande terugroepactie zichtbaar.
Actie: Laat controleren of de recall al is uitgevoerd.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 18-03-2026.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 1
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

OK
2025
periodieke controle
18-03-2025 | geldig t/m 18-03-2026
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MERCEDES-BENZ
Model GLE 350 DE 4MATIC
Carrosserietype Stationwagen
Modeljaar / Bouwjaar 2021
Brandstoftype Hybride (diesel)
CO2-uitstoot 21 g/km
Vermogen 143 kW (194 pk)
Cilinderinhoud 1.950 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 5
Kleur BLAUW
Catalogusprijs € 128.928
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 2.655 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 2.700 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid210 km/u
Geluid rijdend68 dB
Geluid stationair74 dB @ 2850 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht2.555 kg
Laadvermogen705 kg
Toegestane massa3.260 kg
Technische max. massa3.260 kg
Max. massa samenstelling5.960 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H-
Wielbasis300 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1690 mm, 1730 mm
Bruto BPM€ 503
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoeringH1GLE
Topsnelheid210 km/u
Geluid stationair74 dB @ 2850 rpm
Euro norm715/2007*2018/1832AP
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar2.655 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 11-10-2021
Eerste tenaamstelling NL 13-03-2025
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 2 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 3 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor HHS-34-L: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 393
Indicatie per kwartaal € 1.178
Indicatie per jaar € 4.712
Type tariefpersonenauto
AandrijvingHybride diesel
Grondslag2655 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 591
Provinciale opcenten € 587
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 21 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot21 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km2,1 kg
T.o.v. gemiddelde auto169 g/km lager dan gemiddelde auto (-89%)
Verbruik5,8 l/100 km (Gemiddelde fallback)
EnergiekostenNiet beschikbaar voor deze brandstof/stroom of prijsdata.
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 83 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 17 g/km onzuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 9 g/km onzuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
750
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 128.928 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 12% tot €40.000 (daarna 22%, effectief 18.9%)
Bruto bijtelling per jaar 24.364
Bruto bijtelling per maand 2.030
Netto bijtelling per jaar 9.007

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Mercedes-benz Gle 350 De 4matic

Deze kentekencheck gaat over de Mercedes-benz Gle 350 De 4matic met kenteken HHS-34-L: een hybride (diesel)auto uit 2021 met verlopen APK sinds 18-03-2026.

De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Mercedes-benz Gle 350 De 4matic kentekencheck

Deze Mercedes-benz Gle 350 De 4matic uit 2021 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Mercedes-benz Gle 350 De 4matic wegenbelasting

Voor deze Mercedes-benz Gle 350 De 4matic geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 393 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Mercedes-benz Gle 350 De 4matic kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 18-03-2026 (18-03-2026). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 1.033 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
HHS-34-L
Mercedes-benz Gle 350 De 4matic Score: 0/10