Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
HH-579-K
Toyota Auris
25-07-2026
Advertentie

Kentekencheck HH-579-K

Toyota Auris uit 2015, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 06-11-2026
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 390 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 0/10 Risico
Risico
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Toyota Auris

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken HH-579-K hoort bij de Toyota Auris, uit 2015, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld., Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., In de RDW-data staat een exportindicator actief..

Onderhoud9/10

Basis 10. -1: Historische APK-gebreken gevonden.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor HH-579-K is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken HH-579-K hoort bij de Toyota Auris, uit 2015, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur blauw, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 11 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 06-11-2026, met als geregistreerde datum 06-11-2026. In de geraadpleegde data zijn 4 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 2 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 1 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Toyota Auris hangt samen met de geregistreerde techniek: 73 kW (99 pk), 1.385 kg rijklaar, 385 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelToyota Auris
Bouwjaar2015
BrandstofHybride (benzine)
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
KleurBLAUW
Massa rijklaar1.385 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 390 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 140 p/m € 1.270 - € 2.280 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 70 p/m
Brandstof€ 110 p/m
Onderhoudsreserve€ 140 p/m
Verzekering€ 55 - € 90 p/m
APK-restduur is ruim

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 06-11-2026
OK De APK is geldig tot 06-11-2026.
APK-gebreken
2 gebreken in historie
OK In oudere keuringshistorie staan 2 geregistreerde gebreken; de laatste APK wordt daardoor niet automatisch afgekeurd in de score.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 4
Met gebreken 2
Slagingspercentage 75%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
2x

APK-patroon: vooral verlichting. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

X
2023
!
2023
OK
2024
OK
2025
periodieke controle
14-10-2025 | geldig t/m 06-11-2026
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
periodieke controle
29-10-2024 | geldig t/m 06-11-2025
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
periodieke controle
31-10-2023 | geldig t/m 06-11-2024
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 515 Dim-, grootlicht ontbreekt
periodieke controle
31-10-2023 | geen nieuwe vervaldatum
Afgekeurd — herkeuring nodig
  • 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

Controleer hybride waterpomp en accustatus

De Auris Hybrid is betrouwbaar, maar waterpomp, 12V-accu en hybride-accuconditie blijven belangrijke controlepunten.

Proefrit check: Vraag naar hybride health check, controleer koelvloeistof, startgedrag en foutmeldingen.
ℹ️

Let op remmen en onderstel bij zuinig/hybride gebruik

Bij hybrides slijten remmen soms anders door regeneratief remmen. Roestige schijven of vastzittende remmen komen daardoor eerder aan het licht.

Proefrit check: Maak een stevige remtest en luister naar schrapen, trillen of scheef trekken.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Laat bevestigen dat eerdere APK-gebreken aantoonbaar zijn hersteld.
  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk TOYOTA
Model AURIS
Carrosserietype Multipurpose vehicle (MPV)
Modeljaar / Bouwjaar 2015
Brandstoftype Hybride (benzine)
CO2-uitstoot 82 g/km
Vermogen 73 kW (99 pk)
Cilinderinhoud 1.798 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 4
Kleur BLAUW
Catalogusprijs € 27.345
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.385 kg
Versnellingsbak C
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie onder r. voorzitting
Trekgewicht geremd 385 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid180 km/u
Geluid rijdend71 dB
Geluid stationair69 dB
Euro norm715/2007*2015/45W
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
EnergielabelA
Leeggewicht1.285 kg
Laadvermogen530 kg
Toegestane massa1.815 kg
Technische max. massa1.815 kg
Max. massa samenstelling2.200 kg
Trekgewicht ongeremd385 kg
Afmetingen L/B/H433 cm / 176 cm / 148 cm
Wielbasis260 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1530 mm, 1520 mm
Bruto BPM€ 667
Typegoedkeuringe11*2007/46*0018*10
Type / variant / uitvoeringHE15U(A) / ZWE186(H) / ZWE186L-DHXNBW(2V)
Topsnelheid180 km/u
Geluid stationair69 dB
Euro norm715/2007*2015/45W
Fijnstof (PM)-
EmissiecodeZ
Milieuzone toegang-
EnergielabelA
Massa rijklaar1.385 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Dit voertuig kon niet betrouwbaar worden gematcht aan een specifieke uitvoering. Daarom tonen we hier geen optielijst, om te voorkomen dat uitvoeringendata van een ander model of een andere uitvoering als feit bij dit kenteken verschijnt.

Registratie en status

Eerste toelating 06-11-2015
Eerste tenaamstelling NL 06-11-2015
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 1
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor HH-579-K: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen73.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend71.00 dB
TGK versnellingC
TGK aantal versnellingen-
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAF

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 70
Indicatie per kwartaal € 209
Indicatie per jaar € 836
Type tariefpersonenauto
AandrijvingPlug-in/hybride benzine
Grondslag1385 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 105
Provinciale opcenten € 104
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 82 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot82 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km8,2 kg
T.o.v. gemiddelde auto108 g/km lager dan gemiddelde auto (-57%)
Verbruik3,6 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 8,81 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 22 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 44 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 52 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
185
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 27.345 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22% (60 mnd. verlaagde bijtelling verlopen)
Bruto bijtelling per jaar 6.015
Bruto bijtelling per maand 501
Netto bijtelling per jaar 2.224

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Toyota Auris

Deze kentekencheck gaat over de Toyota Auris met kenteken HH-579-K: een hybride (benzine)auto uit 2015 met geldige APK tot 06-11-2026.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Toyota Auris kentekencheck

Deze Toyota Auris uit 2015 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Toyota Auris wegenbelasting

Voor deze Toyota Auris geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 70 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Toyota Auris kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 06-11-2026 (06-11-2026). In de bekende historie zijn 2 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 390 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
HH-579-K
Toyota Auris Score: 0/10