Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
GXN-48-P
Peugeot 2008
26-07-2026
Advertentie

Kentekencheck GXN-48-P

Peugeot 2008 uit 2024, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 20-12-2028
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 443 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 10/10 Goed
Goed

Aankoopadvies voor deze Peugeot 2008

Positief beeld: op basis van openbare data weinig zorgen

Kenteken GXN-48-P hoort bij de Peugeot 2008, uit 2024, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens positief naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

Er is geen duidelijke rode vlag zichtbaar in de beschikbare data.

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor GXN-48-P is de kern: positief. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken GXN-48-P hoort bij de Peugeot 2008, uit 2024, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens positief naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 2 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 20-12-2028, met als geregistreerde datum 20-12-2028. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 0 privé-eigenaar/eigenaren en 1 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Peugeot 2008 hangt samen met de geregistreerde techniek: 74 kW (101 pk), 1.263 kg rijklaar, 1.200 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelPeugeot 2008
Bouwjaar2024
BrandstofBenzine
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
KleurROOD
Massa rijklaar1.263 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 443 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 95 p/m € 840 - € 1.510 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 62 p/m
Brandstof€ 171 p/m
Onderhoudsreserve€ 95 p/m
Verzekering€ 90 - € 145 p/m
APK-restduur is ruim

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Normaal met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 20-12-2028
OK De APK is geldig tot 20-12-2028.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer 1.2 PureTech-riem, olie en rembekrachtiging

Bij Peugeot/Citroen 1.2 PureTech is de distributieriem-in-olie een belangrijk controlepunt. Slijtage/vervuiling kan ook gevolgen hebben voor oliedruk en rembekrachtiging.

Proefrit check: Vraag naar rieminspectie of vervanging, oliehistorie met juiste specificatie en controleer of terugroepacties zijn uitgevoerd.
⚠️

Controleer Stellantis 1.2 PureTech onderhoudscampagnes

Voor 1.2 PureTech-motoren zijn rieminspectie, oliehistorie en eventuele onderhoudscampagnes extra belangrijk.

Proefrit check: Vraag naar dealerhistorie, rieminspectie, oliehistorie en uitgevoerde terugroepacties.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk PEUGEOT
Model 2008
Carrosserietype Multipurpose vehicle (MPV)
Modeljaar / Bouwjaar 2024
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 126 g/km
Vermogen 74 kW (101 pk)
Cilinderinhoud 1.199 cc
Aantal cilinders 3
Aantal deuren 4
Kleur ROOD
Catalogusprijs € 34.250
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.263 kg
Versnellingsbak M
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 1.200 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid183 km/u
Geluid rijdend66 dB
Geluid stationair73 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2023/443EA
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
EnergielabelC
Leeggewicht1.163 kg
Laadvermogen547 kg
Toegestane massa1.710 kg
Technische max. massa1.710 kg
Max. massa samenstelling2.910 kg
Trekgewicht ongeremd630 kg
Afmetingen L/B/H430 cm / 177 cm / 155 cm
Wielbasis261 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1550 mm, 1550 mm
Bruto BPM€ 6.098
Typegoedkeuringe2*2007/46*0639*31
Type / variant / uitvoeringU / S / HNKK-S1G500
Topsnelheid183 km/u
Geluid stationair73 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2023/443EA
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
EnergielabelC
Massa rijklaar1.263 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Geen uitvoeringendata beschikbaar voor dit model.

Registratie en status

Eerste toelating 20-12-2024
Eerste tenaamstelling NL 20-12-2024
Laatste tenaamstelling 20-12-2024
Aantal eigenaren privé / zakelijk 0 / 1
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2025
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor GXN-48-P: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen74.00 kW
TGK CO2 WLTP120 - 131 g/km
TGK geluid rijdend66.00 dB
TGK versnellingM
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAF

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 62
Indicatie per kwartaal € 185
Indicatie per jaar € 740
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag1263 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 93
Provinciale opcenten € 92
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 126 g/km Klasse: B
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot126 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km12,6 kg
T.o.v. gemiddelde auto64 g/km lager dan gemiddelde auto (-34%)
Verbruik5,6 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 13,71 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 22 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 88 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 96 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
232
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 34.250 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 22%
Bruto bijtelling per jaar 7.535
Bruto bijtelling per maand 627
Netto bijtelling per jaar 2.785

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Peugeot 2008

Deze kentekencheck gaat over de Peugeot 2008 met kenteken GXN-48-P: een benzineauto uit 2024 met geldige APK tot 20-12-2028.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Peugeot 2008 kentekencheck

Deze Peugeot 2008 uit 2024 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Peugeot 2008 wegenbelasting

Voor deze Peugeot 2008 geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 62 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Peugeot 2008 kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 20-12-2028 (20-12-2028). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 443 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
GXN-48-P
Peugeot 2008 Score: 10/10