Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
DF-63-XN
Mercedes-benz 230 C
27-07-2026
Advertentie

Kentekencheck DF-63-XN

Mercedes-benz 230 C uit 1979, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 26-06-2028
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 499 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 8,5/10 Goed
Goed
!1 aandachtspunt, controleer details

Aankoopadvies voor deze Mercedes-benz 230 C

Met aandachtspunten: controleer onderhoud en proefrit

Kenteken DF-63-XN hoort bij de Mercedes-benz 230 C, uit 1979, met carrosserievorm coupe, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.. Aandachtspunten: Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 3..

Onderhoud8/10

Basis 10. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 3. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor DF-63-XN is de kern: met aandachtspunten. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken DF-63-XN hoort bij de Mercedes-benz 230 C, uit 1979, met carrosserievorm coupe, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens met aandachtspunten naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 47 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 26-06-2028, met als geregistreerde datum 26-06-2028. In de geraadpleegde data zijn 2 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 4 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 3 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Mercedes-benz 230 C hangt samen met de geregistreerde techniek: 880 kW (1.196 pk), 1.506 kg rijklaar, 1.420 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMercedes-benz 230 C
Bouwjaar1979
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupe
KleurGRIJS
Massa rijklaar1.506 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 499 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 325 p/m € 2.930 - € 5.280 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting- p/m
Brandstof€ 174 p/m
Onderhoudsreserve€ 325 p/m
VerzekeringOnbekend
APK-restduur is ruim voertuig is 20+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Hoog met betrouwbaarheid laag (47%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 26-06-2028
OK De APK is geldig tot 26-06-2028.
APK-gebreken
3 gebreken in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 1 gebrek; in de historie totaal 3.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 2
Met gebreken 2
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
4x

APK-patroon: vooral verlichting, lekkage. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

!
2024
!
2026
periodieke controle
26-06-2026 | geldig t/m 26-06-2028
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 475 Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
periodieke controle
19-06-2024 | geldig t/m 19-06-2026
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MERCEDES-BENZ
Model 230 C
Carrosserietype Coupe
Modeljaar / Bouwjaar 1979
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot -
Vermogen 880 kW (1.196 pk)
Cilinderinhoud 2.307 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 2
Kleur GRIJS
Catalogusprijs -
Zitplaatsen 4
Massa rijklaar 1.506 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie midden tegen schutbord onder motorkap
Trekgewicht geremd 1.420 kg

Aanvullende technische gegevens

TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid rijdend-
Geluid stationair-
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode-
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht1.406 kg
Laadvermogen489 kg
Toegestane massa1.895 kg
Technische max. massa1.895 kg
Max. massa samenstelling-
Trekgewicht ongeremd675 kg
Afmetingen L/B/H-
Wielbasis271 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1490 mm, 1450 mm
Bruto BPM-
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoering-
TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid stationair-
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode-
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar1.506 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 04-01-1979
Eerste tenaamstelling NL 04-01-1979
Laatste tenaamstelling 28-11-2024
Aantal eigenaren privé / zakelijk 3 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor DF-63-XN: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Toegevoegde objecten

LPG Installatie - OMVL 24-06-2019 | 70 l

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand EUR 0
Indicatie per kwartaal EUR 0
Indicatie per jaar EUR 0
Type tariefoldtimer
AandrijvingLPG
Grondslag1506 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel EUR 0
Provinciale opcenten Geen
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; indicatieve WielWeet-tariefmodule 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 184 g/km Klasse: E
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot184 g/km
CO2-bronGemiddelde benchmark
CO2 per 100 km18,4 kg
T.o.v. gemiddelde auto6 g/km lager dan gemiddelde auto (-3%)
Verbruik11,0 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 1,267 per liter
BrandstofkostenEUR 13,94 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 80 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 146 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 154 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
0
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 0 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 0
Bruto bijtelling per maand 0
Netto bijtelling per jaar 0

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Mercedes-benz 230 C

Deze kentekencheck gaat over de Mercedes-benz 230 C met kenteken DF-63-XN: een benzineauto uit 1979 met geldige APK tot 26-06-2028.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Mercedes-benz 230 C kentekencheck

Deze Mercedes-benz 230 C uit 1979 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Mercedes-benz 230 C wegenbelasting

De motorrijtuigenbelasting hangt af van brandstof, gewicht en uitzonderingen.

Mercedes-benz 230 C kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 26-06-2028 (26-06-2028). In de bekende historie zijn 4 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 499 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
DF-63-XN
Mercedes-benz 230 C Score: 8,5/10