Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
91-SBK-8
Daihatsu Sirion
22-09-2026
Advertentie

Kentekencheck 91-SBK-8

Daihatsu Sirion uit 2011, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 18-09-2026
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 392 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 5,5/10 Matig
Matig
!1 aandachtspunt, controleer details

Aankoopadvies voor deze Daihatsu Sirion

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken 91-SBK-8 hoort bij de Daihatsu Sirion, uit 2011, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.. Aandachtspunten: De APK is verlopen sinds 18-09-2026..

Onderhoud3/10

Basis 10. -5: APK is verlopen. -2: Meerdere historische APK-gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

De APK is verlopen sinds 18-09-2026. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor 91-SBK-8 is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken 91-SBK-8 hoort bij de Daihatsu Sirion, uit 2011, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur zwart, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 15 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 18-09-2026, met als geregistreerde datum 18-09-2026. In de geraadpleegde data zijn 4 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 5 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 4 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Daihatsu Sirion hangt samen met de geregistreerde techniek: 51 kW (69 pk), 965 kg rijklaar, 750 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelDaihatsu Sirion
Bouwjaar2011
BrandstofBenzine
CarrosserieHatchback
KleurZWART
Massa rijklaar965 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 392 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 155 p/m € 1.380 - € 2.480 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 39 p/m
Brandstof€ 153 p/m
Onderhoudsreserve€ 155 p/m
Verzekering€ 35 - € 55 p/m
APK verlopen voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 180.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 18-09-2026.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
5 gebreken in historie
OK In oudere keuringshistorie staan 5 geregistreerde gebreken; de laatste APK wordt daardoor niet automatisch afgekeurd in de score.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 4
Met gebreken 2
Slagingspercentage 50%
Trend Verbeterend

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
5x

APK-patroon: vooral verlichting, remmen, wiellager. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

X
2024
OK
2024
X
2025
OK
2025
periodieke controle
19-08-2025 | geldig t/m 18-09-2026
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
periodieke controle
11-08-2025 | geen nieuwe vervaldatum
Afgekeurd — herkeuring nodig
  • 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 556 Remlicht werkt niet (goed)
periodieke controle
29-08-2024 | geldig t/m 18-09-2025
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
periodieke controle
26-08-2024 | geen nieuwe vervaldatum
Afgekeurd — herkeuring nodig
  • 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
  • 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Laat bevestigen dat eerdere APK-gebreken aantoonbaar zijn hersteld.
  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk DAIHATSU
Model SIRION
Carrosserietype Hatchback
Modeljaar / Bouwjaar 2011
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 118 g/km
Vermogen 51 kW (69 pk)
Cilinderinhoud 998 cc
Aantal cilinders 3
Aantal deuren 4
Kleur ZWART
Catalogusprijs € 12.128
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 965 kg
Versnellingsbak M
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie r. op schutbord onder motorkap
Trekgewicht geremd 750 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid160 km/u
Geluid rijdend70 dB
Geluid stationair80 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2003/76B
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
EnergielabelB
Leeggewicht865 kg
Laadvermogen525 kg
Toegestane massa1.390 kg
Technische max. massa1.390 kg
Max. massa samenstelling2.140 kg
Trekgewicht ongeremd350 kg
Afmetingen L/B/H361 cm
Wielbasis243 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1470 mm, 1480 mm
Bruto BPM€ 948
Typegoedkeuringe13*2001/116*0147*08
Type / variant / uitvoeringM3 / M300LS / GMNEW
Topsnelheid160 km/u
Geluid stationair80 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2003/76B
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
EnergielabelB
Massa rijklaar965 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Fabrieksgegevens

Veiligheidstesten

Euro
NCAP
Testperiode 2000 – 2005 Algemene beoordeling

5 / 5 sterren

Volwassenen 3 | 4
Kind Niet beschikbaar
Voetganger 2 | 3
Safety Assist Niet beschikbaar
Afmetingen & gewicht 16 regels Toon details

Exterieur

Lengte 3605 – 3675 mm
Breedte 1595 – 1665 mm
Hoogte 1450 – 1550 mm
Spoorbreedte voor 1405 – 1470 mm
Spoorbreedte achter 1375 – 1475 mm
Wielbasis 2345 – 2430 mm
Draaicirkel 8.6 – 8.8 m
Bodemvrijheid 110 – 150 - 140 – 150 mm

Interieur

Hoofdruimte voor 1,015 mm
Hoofdruimte achter 910 – 920 mm

Gewicht

Leeggewicht 865 – 1055 - 865 – 1145 kg
Maximaal toegestaan gewicht 1390 – 1470 kg
Max Trailer Load, braked 12% 750 – 1000 kg
Max Trailer Load, unbraked 350 kg
Laadvermogen 250 – 535 - 340 – 535 kg
Maximale daklast 50 kg
Exterieur 11 regels Toon details

Carrosserie & opbouw

Carrosserie
Carrosserie Hatchback
Deuren
Aantal deuren 5

Uitrusting

Overige uitrusting
Normaal dak

Velgen & banden

Aantal wielbouten 4 pcs
Steekmaat 100
Moer-/boutmaat M12x1.5
Naafgat voor 54.1
Bevestigingstype Lug Nuts
Interieur 6 regels Toon details

Stoelen

Algemeen
Aantal zitplaatsen 5

Kofferbak

Kofferbak achter
Volume 225 – 235 l
Volume met achterbank neergeklapt 630 – 890 l
Diepte 670 mm
Veiligheid & beveiliging 23 regels Toon details

Veiligheidstesten

Euro NCAP
Algemeen
Testjaar 2000 – 2005
Volwassenen 3 | 4
Kind
Voetganger 2 | 3
ANCAP
Algemeen
Testjaar 2005
Overall Score 28.55
ANCAP Safety Rating 4
Volwassenen
Frontal Offset 10.55
Side Impact 16
Whiplash Protection (Assessment) Not Assessed
Voetganger
Protection (Assessment) Marginal
Safety Assist
Seat Belt Reminders 2

Airbags

Frontairbag Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -

Gordel

Gordelverklikker Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -
Gordelspanner Driver: Yes | Passenger: Yes | Rear: -

Kinderbescherming

Isofix Passenger: - | Rear: Yes
Overig 8 regels Toon details

Identificatie

VIN-locatie
Engine Compartment, Bulkhead Left | Centre
Left Side Casing of Window

Voertuigclassificatie

Amerikaanse classificatie Subcompact/economyklasse
Britse classificatie Supermini
Australische classificatie Light Car
Europees segment B-Segment
Externe classificatie Small Family Car
Prices 2 regels Toon details

MSRP

MSRP Gross, Sweden 79,900 SEK
MSRP Gross, Norway 124900 – 205900 NOK

Registratie en status

Eerste toelating 17-12-2011
Eerste tenaamstelling NL 17-12-2011
Laatste tenaamstelling 21-03-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk 4 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor 91-SBK-8: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen51.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend70.00 dB
TGK versnellingM
TGK aantal versnellingen5
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAB

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 39
Indicatie per kwartaal € 118
Indicatie per jaar € 472
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag965 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 59
Provinciale opcenten € 59
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 118 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot118 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km11,8 kg
T.o.v. gemiddelde auto72 g/km lager dan gemiddelde auto (-38%)
Verbruik5,0 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 12,24 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 14 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 80 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 88 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
130
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 12.128 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 4.244
Bruto bijtelling per maand 353
Netto bijtelling per jaar 1.569

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Daihatsu Sirion

Deze kentekencheck gaat over de Daihatsu Sirion met kenteken 91-SBK-8: een benzineauto uit 2011 met verlopen APK sinds 18-09-2026.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Daihatsu Sirion kentekencheck

Deze Daihatsu Sirion uit 2011 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Daihatsu Sirion wegenbelasting

Voor deze Daihatsu Sirion geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 39 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Daihatsu Sirion kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 18-09-2026 (18-09-2026). In de bekende historie zijn 5 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 392 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
91-SBK-8
Daihatsu Sirion Score: 5,5/10