Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
55-SJ-RF
Suzuki Alto
06-11-2026
Advertentie

Kentekencheck 55-SJ-RF

Suzuki Alto uit 2006, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK geldig tot 27-10-2027
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 402 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 8,4/10 Voldoende
Voldoende

Aankoopadvies voor deze Suzuki Alto

Positief beeld: op basis van openbare data weinig zorgen

Kenteken 55-SJ-RF hoort bij de Suzuki Alto, uit 2006, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens positief naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld..

Onderhoud7/10

Basis 10. -3: Veel historische APK-gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud9/10

Basis 10. -1: Bovengemiddeld aantal eigenaren.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

Er is geen duidelijke rode vlag zichtbaar in de beschikbare data.

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor 55-SJ-RF is de kern: positief. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken 55-SJ-RF hoort bij de Suzuki Alto, uit 2006, met carrosserievorm hatchback, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens positief naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 20 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat geldige APK tot 27-10-2027, met als geregistreerde datum 27-10-2027. In de geraadpleegde data zijn 3 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 11 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 7 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Suzuki Alto hangt samen met de geregistreerde techniek: 46 kW (63 pk), 885 kg rijklaar, 750 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelSuzuki Alto
Bouwjaar2006
BrandstofBenzine
CarrosserieHatchback
KleurGRIJS
Massa rijklaar885 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 402 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 135 p/m € 1.220 - € 2.200 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 32 p/m
Brandstof€ 190 p/m
Onderhoudsreserve€ 135 p/m
Verzekering€ 35 - € 55 p/m
APK-restduur is ruim voertuig is 20+ jaar oud kilometerindicatie 180.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Geldig t/m 27-10-2027
OK De APK is geldig tot 27-10-2027.
APK-gebreken
9 gebreken in historie
OK In oudere keuringshistorie staan 9 geregistreerde gebreken; de laatste APK wordt daardoor niet automatisch afgekeurd in de score.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 3
Met gebreken 1
Slagingspercentage 100%
Trend Verbeterend

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
11x

APK-patroon: vooral remmen, verlichting. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

OK
2024
!
2025
OK
2026
periodieke controle
27-10-2026 | geldig t/m 27-10-2027
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
periodieke controle
21-10-2025 | geldig t/m 21-10-2026
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 117 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
  • 213 Montage band niet volgens voorschriften
  • 357 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
  • 359 Een wiel remt niet
  • 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
  • 392 Ruitensproeierinstallatie werkt niet (2x)
  • 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • 572 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
periodieke controle
02-07-2024 | geldig t/m 30-07-2025
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

Controleer roest, koeling en onderhoud bij oudere Alto's

De Alto is eenvoudig en betrouwbaar, maar leeftijd, roest en koelvloeistofniveau zijn belangrijke aandachtspunten.

Proefrit check: Controleer dorpels, wielranden, bodem, koelvloeistof, radiateur, slangen en onderhoudshistorie.
ℹ️

Let op stadsgebruik, koppeling en zijwindgevoeligheid

Veel Alto's zijn goedkoop stadsvervoer. Koppeling, remmen, banden en onderstel kunnen intensief gebruikt zijn.

Proefrit check: Test koppelingspunt, remmen, banden, stuurspeling en maak ook een proefrit op hogere snelheid.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Laat bevestigen dat eerdere APK-gebreken aantoonbaar zijn hersteld.
  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk SUZUKI
Model ALTO
Carrosserietype Hatchback
Modeljaar / Bouwjaar 2006
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 152 g/km
Vermogen 46 kW (63 pk)
Cilinderinhoud 1.061 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 4
Kleur GRIJS
Catalogusprijs € 7.638
Zitplaatsen 4
Massa rijklaar 885 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie r. tegen schutbord onder motorkap
Trekgewicht geremd 750 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid145 km/u
Geluid rijdend70 dB
Geluid stationair82 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2001/1A
Fijnstof (PM)-
Emissiecode3
Milieuzone toegang-
EnergielabelD
Leeggewicht785 kg
Laadvermogen380 kg
Toegestane massa1.165 kg
Technische max. massa1.165 kg
Max. massa samenstelling1.915 kg
Trekgewicht ongeremd350 kg
Afmetingen L/B/H-
Wielbasis236 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1300 mm, 1290 mm
Bruto BPM€ 1.443
Typegoedkeuringe6*98/14*0086*01
Type / variant / uitvoeringB21S / 3AT
Topsnelheid145 km/u
Geluid stationair82 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2001/1A
Fijnstof (PM)-
Emissiecode3
Milieuzone toegang-
EnergielabelD
Massa rijklaar885 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 26-01-2006
Eerste tenaamstelling NL 26-01-2006
Laatste tenaamstelling 22-07-2024
Aantal eigenaren privé / zakelijk 7 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor 55-SJ-RF: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen46.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend70.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen3
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAB

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 32
Indicatie per kwartaal € 96
Indicatie per jaar € 384
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag885 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 48
Provinciale opcenten € 48
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 152 g/km Klasse: C
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot152 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km15,2 kg
T.o.v. gemiddelde auto38 g/km lager dan gemiddelde auto (-20%)
Verbruik6,2 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 15,18 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 48 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 114 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 122 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
€ 82
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling € 7.638 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar € 2.673
Bruto bijtelling per maand € 222
Netto bijtelling per jaar € 988

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Suzuki Alto

Deze kentekencheck gaat over de Suzuki Alto met kenteken 55-SJ-RF: een benzineauto uit 2006 met geldige APK tot 27-10-2027.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Suzuki Alto kentekencheck

Deze Suzuki Alto uit 2006 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Suzuki Alto wegenbelasting

Voor deze Suzuki Alto geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 32 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Suzuki Alto kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Geldige APK tot 27-10-2027 (27-10-2027). In de bekende historie zijn 11 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 402 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
55-SJ-RF
Suzuki Alto Score: 8,4/10