Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
52-PK-DN
BMW 5er Reihe
24-08-2026
Advertentie

Kentekencheck 52-PK-DN

BMW 5er Reihe uit 2004, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 12-08-2026
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 702 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 5,5/10 Matig
Matig
!2 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze BMW 5er Reihe

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken 52-PK-DN hoort bij de BMW 5er Reihe, uit 2004, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.. Aandachtspunten: De APK is verlopen sinds 12-08-2026., Bij de meest recente APK-melding staan 4 gebreken; in de historie totaal 13..

Onderhoud3/10

Basis 10. -5: APK is verlopen. -2: Laatste APK had gebreken.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik9,2/10

Basis 10. -0,8: Verhoogde CO2-uitstoot (CO2 > 180 g/km).

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

De APK is verlopen sinds 12-08-2026. (Onderhoud)

Bij de meest recente APK-melding staan 4 gebreken; in de historie totaal 13. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor 52-PK-DN is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken 52-PK-DN hoort bij de BMW 5er Reihe, uit 2004, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op benzine. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 22 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 12-08-2026, met als geregistreerde datum 12-08-2026. In de geraadpleegde data zijn 4 bekende keuringsmomenten aanwezig en daarbij zijn in totaal 16 geregistreerde gebreken of opmerkingen gevonden. Het patroon en de herhaling daarvan zijn relevanter dan één losse code. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

Het aantal privé- en zakelijke eigenaren is in deze weergave niet betrouwbaar beschikbaar. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze BMW 5er Reihe hangt samen met de geregistreerde techniek: 141 kW (192 pk), 1.665 kg rijklaar, 2.000 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelBMW 5er Reihe
Bouwjaar2004
BrandstofBenzine
CarrosserieStationwagen
KleurGRIJS
Massa rijklaar1.665 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 702 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 295 p/m € 2.650 - € 4.770 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 92 p/m
Brandstof€ 315 p/m
Onderhoudsreserve€ 295 p/m
VerzekeringOnbekend
APK verlopen voertuig is 20+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Hoog met betrouwbaarheid laag (47%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 12-08-2026.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
13 gebreken in historie
! Bij de meest recente APK-melding staan 4 gebreken; in de historie totaal 13.
Actie: Vraag keuringsrapporten en herstelhistorie op.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 4
Met gebreken 3
Slagingspercentage 75%
Trend Stabiel

Veelvoorkomende defectgroepen

Overig
16x

APK-patroon: vooral verlichting, lekkage, remmen. Controleer deze punten extra bij bezichtiging en proefrit.

OK
2022
!
2024
X
2025
!
2025
periodieke controle
12-08-2025 | geldig t/m 12-08-2026
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
  • 522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
  • AC2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
periodieke controle
26-06-2025 | geen nieuwe vervaldatum
Afgekeurd — herkeuring nodig
  • 205 Band onvoldoende profiel
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle
12-07-2024 | geldig t/m 12-07-2025
Goedgekeurd — gebreken oplossen
  • 180 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd (2x)
  • RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
  • 205 Band onvoldoende profiel
  • 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 542 Retroreflector vertoont gebrek
  • 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 916 Remleiding door corrosie aangetast
periodieke controle
03-06-2022 | geldig t/m 06-06-2023
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

Controleer zakelijke historie, onderstel en automaat

BMW 5-series rijden vaak veel kilometers. Automaat, onderstel, elektronische opties en onderhoudshistorie bepalen de kosten.

Proefrit check: Controleer dealer-/specialisthistorie, automaatgedrag, draagarmen, luchtvering waar aanwezig, remmen, banden en foutcodes.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk BMW
Model 5ER REIHE
Carrosserietype Stationwagen
Modeljaar / Bouwjaar 2004
Brandstoftype Benzine
CO2-uitstoot 248 g/km
Vermogen 141 kW (192 pk)
Cilinderinhoud 2.494 cc
Aantal cilinders 6
Aantal deuren 4
Kleur GRIJS
Catalogusprijs -
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.665 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie op r. schroefveerkoker onder motorkap
Trekgewicht geremd 2.000 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid229 km/u
Geluid rijdend71 dB
Geluid stationair83 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2001/100B
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
EnergielabelE
Leeggewicht1.565 kg
Laadvermogen625 kg
Toegestane massa2.190 kg
Technische max. massa2.190 kg
Max. massa samenstelling4.250 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H484 cm
Wielbasis289 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1560 mm, 1590 mm
Bruto BPM€ 15.874
Typegoedkeuringe1*2001/116*0230*03
Type / variant / uitvoeringNG51 / 32
Topsnelheid229 km/u
Geluid stationair83 dB @ 4500 rpm
Euro norm70/220*2001/100B
Fijnstof (PM)-
Emissiecode4
Milieuzone toegang-
EnergielabelE
Massa rijklaar1.665 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 30-07-2004
Eerste tenaamstelling NL 30-07-2004
Laatste tenaamstelling 29-05-2026
Aantal eigenaren privé / zakelijk Nog niet bekend
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2025
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor 52-PK-DN: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen141.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend71.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen6
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAC

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Bron: vergelijkbare advertenties. Vraagprijzen, geen gerealiseerde transacties.

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 92
Indicatie per kwartaal € 277
Indicatie per jaar € 1.108
Type tariefpersonenauto
AandrijvingBenzine
Grondslag1665 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 139
Provinciale opcenten € 138
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 248 g/km Klasse: G
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot248 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km24,8 kg
T.o.v. gemiddelde auto58 g/km hoger dan gemiddelde auto (+31%)
Verbruik10,3 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 25,21 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 144 g/km zuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 210 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 218 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
0
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 0 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 0
Bruto bijtelling per maand 0
Netto bijtelling per jaar 0

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze BMW 5er Reihe

Deze kentekencheck gaat over de BMW 5er Reihe met kenteken 52-PK-DN: een benzineauto uit 2004 met verlopen APK sinds 12-08-2026.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

BMW 5er Reihe kentekencheck

Deze BMW 5er Reihe uit 2004 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

BMW 5er Reihe wegenbelasting

Voor deze BMW 5er Reihe geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 92 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

BMW 5er Reihe kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 12-08-2026 (12-08-2026). In de bekende historie zijn 16 gebreken/opmerkingen geteld. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 702 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
52-PK-DN
BMW 5er Reihe Score: 5,5/10