Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
16-RSR-9
FIAT Punto
26-07-2026
Advertentie

Kentekencheck 16-RSR-9

FIAT Punto uit 2011, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verlopen tot 07-08-2025
  • Tellerstand Logisch
  • Import Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 484 p/m

Zet APK in agenda

Koopscore 4,5/10 Matig
Matig
!1 aandachtspunt, controleer details

Aankoopadvies voor deze FIAT Punto

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken 16-RSR-9 hoort bij de FIAT Punto, uit 2011, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar., De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.. Aandachtspunten: De APK is verlopen sinds 07-08-2025..

Onderhoud5/10

Basis 10. -5: APK is verlopen.

Veiligheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld. (Betrouwbaarheid)

Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums. (Betrouwbaarheid)

Aandachtspunten

De APK is verlopen sinds 07-08-2025. (Onderhoud)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor 16-RSR-9 is de kern: risicovol. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken 16-RSR-9 hoort bij de FIAT Punto, uit 2011, met carrosserievorm multipurpose vehicle (mpv), in de geregistreerde kleur rood, op diesel. Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens risicovol naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 15 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De registratiedatums geven geen duidelijk importsignaal. Dat verlaagt de noodzaak voor buitenlandse documentatie, maar zegt op zichzelf niets definitiefs over schade, onderhoud of werkelijk gebruik.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Logisch”. Dat is een positief administratief signaal: bekende kilometerregistraties lopen volgens de bron logisch op. Het is echter geen onderhoudsbewijs en ook geen garantie dat iedere kilometerregistratie compleet is.

Voor de technische momentopname geldt dat verlopen APK sinds 07-08-2025, met als geregistreerde datum 07-08-2025. In de geraadpleegde data zijn 1 bekende keuringsmomenten aanwezig zonder dat in dit overzicht geregistreerde gebreken zijn opgeteld. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 2 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze FIAT Punto hangt samen met de geregistreerde techniek: 62 kW (84 pk), 1.220 kg rijklaar, 1.000 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelFIAT Punto
Bouwjaar2011
BrandstofDiesel
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
KleurROOD
Massa rijklaar1.220 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 484 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 180 p/m € 1.600 - € 2.880 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 153 p/m
Brandstof€ 101 p/m
Onderhoudsreserve€ 180 p/m
Verzekering€ 40 - € 65 p/m
APK verlopen voertuig is 12+ jaar oud kilometerindicatie 250.000+ km

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Verhoogd met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Ja
OK Volgens RDW is dit voertuig als verzekerd zichtbaar.
Tellerstand
Logisch
OK De RDW-tellerstand is als logisch beoordeeld.
Importstatus
Geen importsignaal
OK Er is geen importsignaal zichtbaar op basis van de RDW-datums.
Exportstatus
Geen exportindicator
OK Er is geen exportindicator zichtbaar.
Tenaamstellen
Mogelijk
OK Volgens RDW kan dit voertuig worden tenaamgesteld.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Verlopen
X De APK is verlopen sinds 07-08-2025.
Actie: Laat het voertuig keuren voor gebruik.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 1
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

OK
2024
periodieke controle
20-06-2024 | geldig t/m 07-08-2025
✔ Goedgekeurd zonder gebreken.
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

ℹ️

Controleer elektrische stuurbekrachtiging en City-stand

Bij Punto-generaties is elektrische stuurbekrachtiging een bekend aandachtspunt, vooral bij oudere exemplaren of lage accuspanning.

Proefrit check: Draai bij stilstand volledig links/rechts, test City-stand, let op zware besturing en controleer accuspanning/laadsysteem.
ℹ️

Let op roest, onderstel en remleidingen bij oudere Punto's

Bij oudere Punto's zijn bodem, dorpels, remleidingen en achteras/veren nuttige APK-controlepunten.

Proefrit check: Controleer APK-historie, bodem, dorpels, remleidingen, veren en uitlaat op roest of reparaties.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk FIAT
Model PUNTO
Carrosserietype Multipurpose vehicle (MPV)
Modeljaar / Bouwjaar 2011
Brandstoftype Diesel
CO2-uitstoot 95 g/km
Vermogen 62 kW (84 pk)
Cilinderinhoud 1.248 cc
Aantal cilinders 4
Aantal deuren 4
Kleur ROOD
Catalogusprijs € 17.450
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 1.220 kg
Versnellingsbak -
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie r. op bodemplaat by voorzitting
Trekgewicht geremd 1.000 kg

Aanvullende technische gegevens

TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid rijdend-
Geluid stationair73 dB @ 2625 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
EnergielabelA
Leeggewicht1.120 kg
Laadvermogen585 kg
Toegestane massa1.705 kg
Technische max. massa1.705 kg
Max. massa samenstelling2.705 kg
Trekgewicht ongeremd400 kg
Afmetingen L/B/H407 cm
Wielbasis251 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1470 mm, 1470 mm
Bruto BPM-
Typegoedkeuring-
Type / variant / uitvoering199
TopsnelheidNiet beschikbaar via RDW
Geluid stationair73 dB @ 2625 rpm
Euro norm-
Fijnstof (PM)-
Emissiecode5
Milieuzone toegang-
EnergielabelA
Massa rijklaar1.220 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

Dit voertuig kon niet betrouwbaar worden gematcht aan een specifieke uitvoering. Daarom tonen we hier geen optielijst, om te voorkomen dat uitvoeringendata van een ander model of een andere uitvoering als feit bij dit kenteken verschijnt.

Registratie en status

Eerste toelating 21-07-2011
Eerste tenaamstelling NL 21-07-2011
Laatste tenaamstelling 22-08-2025
Aantal eigenaren privé / zakelijk 2 / 0
Importcontrole? Nee, origineel Nederlands signaal
Tellerstandoordeel? Logisch
Tellerstandjaar 2025
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Nee
WAM verzekerd Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor 16-RSR-9: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

Bijzonderheden

160 -

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 153
Indicatie per kwartaal € 459
Indicatie per jaar € 1.836
Type tariefpersonenauto
AandrijvingDiesel
Grondslag1220 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 230
Provinciale opcenten € 229
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 95 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot95 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km9,5 kg
T.o.v. gemiddelde auto95 g/km lager dan gemiddelde auto (-50%)
Verbruik3,6 l/100 km (RDW geregistreerd verbruik)
BrandstofprijsEUR 2,253 per liter
BrandstofkostenEUR 8,11 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 9 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 57 g/km zuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is 65 g/km zuiniger.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
188
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 17.450 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 35% (Youngtimer)
Bruto bijtelling per jaar 6.107
Bruto bijtelling per maand 508
Netto bijtelling per jaar 2.257

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

Er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Dat is positief, maar controleer bij aankoop alsnog onderhoud en historie.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze FIAT Punto

Deze kentekencheck gaat over de FIAT Punto met kenteken 16-RSR-9: een dieselauto uit 2011 met verlopen APK sinds 07-08-2025.

De tellerstand is Logisch en er is geen duidelijk importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

FIAT Punto kentekencheck

Deze FIAT Punto uit 2011 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

FIAT Punto wegenbelasting

Voor deze FIAT Punto geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 153 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

FIAT Punto kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Er is op basis van de registratiedatums geen duidelijk importsignaal. Dat zegt nog niets definitiefs over schade of onderhoud.

Is de kilometerstand logisch?

Ja, de bron noemt de tellerstand logisch. Dit blijft een administratief signaal en geen onderhoudsgarantie.

Wat zegt de APK-historie?

Verlopen APK sinds 07-08-2025 (07-08-2025). Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 484 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
16-RSR-9
FIAT Punto Score: 4,5/10