Kenteken aftelklok

HomeKentekenKentekenreeks aftelklok
NL
3 10 15 00:00:00
3 10 15 00:00:00
jaren maanden dagen uur:min:sec

Verwacht eindbeeld: rond zomer 2030

WielWeet kentekenreeks

Wanneer is deze kentekenreeks vol?

Actueel overzicht voor personenauto's. De cijfers hieronder zijn een schatting op basis van de peildatum en het gemiddelde uitgiftetempo.

Huidige sidecode 11XXX-99-X
Startdatum4 juni 2024
Peildatum3 juli 2026
Laatst bekendKPH-37-X
Gebruikt1.509.135
Resterend2.545.905
Capaciteit4.055.040

Direct antwoord

Voor personenauto's is nu sidecode 11 met patroon XXX-99-X actief. Op basis van de peildatum 3 juli 2026 verwachten we dat deze reeks nog ongeveer 1415 dagen doorloopt, tot rond zomer 2030.

Capaciteit

37%

benut

Verwachtrond zomer 2030
Tempo1.800 per dag
Resterend2.545.905
37% van de capaciteit benutop basis van peildatum 3 juli 2026
1.509.135 gebruikt sinds peildatum2.545.905 combinaties nog over4.055.040 totale capaciteit1.800 gemiddeld per dag

Direct antwoord

Voor personenauto's is nu sidecode 11 met patroon XXX-99-X actief. Op basis van de peildatum 3 juli 2026 verwachten we dat deze reeks nog ongeveer 1415 dagen doorloopt, tot rond zomer 2030.

Laatste kenteken voor CITROEN E-C3 AIRCROSS in deze reeks

Het laatst bekende kenteken voor de CITROEN E-C3 AIRCROSS in deze RDW-berekening is KPH-37-X. Daarmee geeft dit kenteken een interessante momentopname van de actuele registraties van dit model in Nederland. De auto staat bij RDW geregistreerd als E-C3 AIRCROSS en valt binnen de huidige kentekenreeks voor personenauto's, waarin sidecode 11 met het patroon XXX-99-X actief is.

Volgens de beschikbare RDW-gegevens gaat het om een elektriciteit-uitvoering met een eerste toelating op 9 juli 2026. WielWeet gebruikt ook gegevens zoals uitvoering ZYAZ-C0B000, 1.607 kg rijklaar gewicht, een catalogusprijs van EUR 33.724, bruto BPM van EUR 687, APK tot 9 juli 2030, vermogen van 83 kW (113 pk) en CO2-uitstoot van 56 g/km om het verhaal achter dit kenteken verder in te kleuren. Zo zie je niet alleen welk kenteken recent bij de CITROEN E-C3 AIRCROSS hoort, maar ook wat voor auto er achter die registratie schuilgaat.

Binnen de algemene kentekenreeks zijn naar schatting al 1.509.135 combinaties gebruikt en blijven er nog ongeveer 2.545.905 combinaties over. Op basis van het huidige tempo duurt het naar verwachting nog ongeveer 1415 dagen voordat deze reeks vol is. Let op: KPH-37-X is het laatst bekende kenteken binnen deze berekening en geen officiele garantie dat dit op dit moment het allerlaatste kenteken van Nederland is.

Huidige kentekenreeks in het kort

De huidige kentekenreeks voor personenauto's is sidecode 11 met patroon XXX-99-X. Deze reeks is gestart op 4 juni 2024 en wordt in deze berekening gevolgd via het laatst bekende kenteken KPH-37-X.

Startdatum4 juni 2024
Peildatum3 juli 2026
Verwachte eindperioderond zomer 2030
Laatst bekend kentekenKPH-37-X

Hoe lang duurt deze kentekenreeks nog?

De huidige kentekenreeks XXX-99-X is naar schatting voor 37% benut. Er zijn ongeveer 1.509.135 combinaties gebruikt en nog ongeveer 2.545.905 combinaties over. Bij een gemiddeld tempo van 1.800 nieuwe kentekens per dag duurt het naar verwachting nog 1415 dagen voordat sidecode 11 vol is.

SidecodePatroonStatusVerwachte periode
Sidecode 11 XXX-99-X Huidige reeks rond zomer 2030
Sidecode 12 X-99-XXX Verwacht vervolg rond zomer 2036
Sidecode 13 9-XX-999 Verwacht vervolg rond najaar 2042
Sidecode 14 999-XX-9 Verwacht vervolg rond winter 2048

Wanneer is deze kentekenreeks gestart?

Deze kentekenreeks is gestart op 4 juni 2024. Sinds die datum worden nieuwe personenauto's binnen het patroon XXX-99-X uitgegeven. De reeks loopt door totdat de beschikbare combinaties binnen deze sidecode zijn gebruikt.

Hoe werkt een Nederlandse kentekenreeks?

Een sidecode is de indeling van een Nederlands kenteken. Elke sidecode heeft een vast patroon van letters en cijfers, bijvoorbeeld XXX-99-X of X-99-XXX. Zodra een patroon grotendeels is gebruikt, wordt een nieuwe sidecode ingezet.

Hoe berekenen we deze voorspelling?

  1. We gebruiken een peildatum.
  2. We gebruiken een geschatte capaciteit.
  3. We gebruiken het aantal gebruikte combinaties op de peildatum.
  4. We tellen een gemiddeld dagtempo door.
  5. Resterend gedeeld door dagtempo geeft de verwachte resterende looptijd.
  6. De uitkomst is indicatief en niet officieel door RDW bevestigd.

Waarom kan de datum afwijken?

RDW publiceert geen officiele overstapdatum. Registraties verschillen per dag en maand, sommige combinaties kunnen worden overgeslagen en het tempo kan veranderen. Daarom tonen we een globale periode in plaats van een harde datum.

Veelgestelde vragen

Wanneer komt de volgende kentekenreeks?

De volgende kentekenreeks komt naar verwachting in beeld zodra de huidige sidecode vol is. Voor personenauto's is dat op basis van deze berekening rond zomer 2030. Dit is een schatting en geen officiele RDW-datum.

Wat is de huidige kentekenreeks voor personenauto's?

De huidige kentekenreeks voor personenauto's is sidecode 11 met het patroon XXX-99-X.

Hoeveel kentekencombinaties zijn er nog over?

Op basis van de huidige berekening zijn er nog ongeveer 2.545.905 combinaties over binnen deze reeks.

Wat betekent XXX-99-X?

XXX-99-X is het patroon van de huidige kentekenreeks. Letters en cijfers staan op vaste posities. Daardoor kun je aan het patroon zien bij welke sidecode een kenteken hoort.

Is dit een officiele RDW-voorspelling?

Nee. De berekening is een schatting op basis van openbare gegevens, bekende kentekenreeksen, capaciteit en een gemiddeld uitgiftetempo. RDW publiceert geen harde officiele datum waarop een reeks eindigt.

Waarom telt de klok af in maanden, weken en dagen?

Een reeks duurt vaak meerdere jaren. Daarom tonen we naast dagen ook maanden, weken, uren, minuten en seconden. Zo zie je duidelijker hoe ver de huidige reeks nog van de verwachte einddatum verwijderd is.

Deze voorspelling is een schatting op basis van openbare RDW-data, kentekenreeksen en een gemiddeld uitgiftetempo. RDW publiceert geen officiele overstapdatum.