Kenteken check

WielWeet Logo WielWeet kenteken rapport
HFZ-54-X
Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe
10-09-2026
Advertentie

Kentekencheck HFZ-54-X

Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe uit 2024, gecontroleerd op APK, tellerstand, import, kosten en marktwaarde.

In het kort

  • APK APK verdient aandacht
  • Tellerstand Geen oordeel
  • Import Er is een importsignaal zichtbaar
  • Waarde Nog onvoldoende marktdata
  • Kosten Maandlast indicatief € 969 p/m
Koopscore 0/10 Risico
Risico
!3 aandachtspunten, controleer details

Aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe

Risicovol: eerst extra controleren

Kenteken HFZ-54-X hoort bij de Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe, uit 2024, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Controleer daarna onderhoudshistorie, proefrit, banden, remmen en vraagprijs. De score is een indicatie, geen vervanging voor inspectie.

Score per categorie

Positieve signalen: Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data., Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar., Er is geen taxi-indicator zichtbaar.. Aandachtspunten: Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar., De RDW-datums wijzen op een importsignaal..

Onderhoud10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Veiligheid4/10

Basis 10. -6: Voertuig is niet WAM-verzekerd.

Prestaties10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Betrouwbaarheid0/10

Basis 10. -3: Voertuig is geïmporteerd. -6: Voertuig staat voor export geregistreerd. -6: Tenaamstellen is niet mogelijk.

Milieu & Verbruik10/10

Op basis van de beschikbare data is er geen duidelijke rode vlag zichtbaar.

Waardebehoud8,5/10

Basis 10. -1,5: Importverleden.

Voordelen

Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data. (Veiligheid)

Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar. (Veiligheid)

Er is geen taxi-indicator zichtbaar. (Waardebehoud)

Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar. (Veiligheid)

Aandachtspunten

Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar. (Veiligheid)

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. (Betrouwbaarheid)

In de RDW-data staat een exportindicator actief. (Betrouwbaarheid)

Voertuigspecifieke koopcontext

Het complete aankoopverhaal van deze auto

Belangrijkste conclusie: Voor HFZ-54-X is de kern: moeilijk te beoordelen. Controleer vooral documentatie, fysieke staat en de punten die in dit dossier als onzeker of afwijkend zijn benoemd.

Kenteken HFZ-54-X hoort bij de Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe, uit 2024, met carrosserievorm stationwagen, in de geregistreerde kleur grijs, op hybride (benzine). Als occasion komt deze auto op basis van de nu beschikbare gegevens moeilijk te beoordelen naar voren. positieve registratiesignalen geven richting, terwijl ontbrekende historie en fysieke slijtage altijd ter plaatse gecontroleerd moeten worden.

Met een leeftijd van ongeveer 2 jaar zit deze auto in een levensfase waarin onderhoudshistorie en eerder gebruik zwaarder wegen dan alleen de kilometerstand of de glans van de advertentie. De datum van eerste toelating wijkt af van de eerste registratie in Nederland; dat is een concreet importsignaal. Vraag daarom naar buitenlandse onderhoudsfacturen, eerdere registratiedocumenten en een controleerbare kilometerhistorie van vóór de Nederlandse inschrijving.

Het geregistreerde tellerstandoordeel luidt “Geen oordeel”. “Geen oordeel” mag niet als logisch worden gelezen: de bron geeft onvoldoende basis voor een positief of negatief oordeel. Controleer daarom facturen, onderhoudsboekjes en tellerregistraties extra zorgvuldig.

Voor de technische momentopname geldt dat geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er is geen volledige keuringsreeks beschikbaar om een langlopend onderhoudspatroon uit af te leiden. Een geldige APK betekent uitsluitend dat de auto op het keuringsmoment aan de wettelijke minimumeisen voldeed; banden, remmen, lekkages, koude start, koppeling of automaat en elektrische functies verdienen bij aankoop nog steeds een fysieke controle.

De beschikbare verrijking noemt 1 privé-eigenaar/eigenaren en 0 zakelijke eigenaar/eigenaren. Deze aantallen mogen niet worden gelijkgesteld aan tenaamstellingen of registratiewisselingen: dat zijn andere definities. Veel wisselingen kunnen aanleiding zijn om naar de reden van verkoop en gebruikshistorie te vragen, terwijl een laag aantal eigenaren nog geen bewijs is van zorgvuldig onderhoud.

De praktische geschiktheid van deze Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe hangt samen met de geregistreerde techniek: 330 kW (449 pk), 2.780 kg rijklaar, 3.300 kg geremd trekgewicht. Leg deze gegevens naast het beoogde gebruik. Massa en aandrijving beïnvloeden vaste lasten en verbruik, vermogen en transmissie bepalen mede het rijgedrag, en trekgewicht is alleen relevant wanneer typeplaat, kogeldruk en rijbewijs bij de combinatie passen. Controleer bovendien of de feitelijke uitvoering en aanwezige opties overeenkomen met de advertentie; uitvoeringendata kan indicatief zijn.

Bekijk marktwaarde Bekijk kosten Ga naar de bezichtigingschecklist

Basisgegevens

Merk en modelMercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe
Bouwjaar2024
BrandstofHybride (benzine)
CarrosserieStationwagen
KleurGRIJS
Massa rijklaar2.780 kg
Advertentie
Advertentie

Maandlasten en onderhoudsreserve ?

Totale maandlast € 969 15.000 km/jaar
Onderhoudsreserve € 435 p/m € 3.920 - € 7.050 per jaar
Hoe is de totale maandlast berekend?
Wegenbelasting€ 176 p/m
Brandstof€ 178 p/m
Onderhoudsreserve€ 435 p/m
Verzekering€ 145 - € 225 p/m
APK-restduur onbekend

Som van de getoonde maandelijkse kostenposten bij 15.000 km per jaar. De onderhoudsreserve is statistisch en heeft profiel Zeer hoog met betrouwbaarheid laag (52%). Afschrijving en financiering zijn niet inbegrepen.

Wat is deze auto ongeveer waard?

Dagwaarde en foto ophalen...

📊 Vraagprijzen van vergelijkbare auto's

Betrouwbaarheid: laden...
Marktgegevens ophalen en analyseren...
Marktdata ophalen en analyseren...
Advertentie

🔍 Belangrijkste signalen (11)

Diefstalstatus
Geen diefstalsignaal
OK Er is geen diefstalsignaal zichtbaar in de RDW-data.
WAM-verzekering
Niet zichtbaar
X Volgens RDW is dit voertuig niet als verzekerd zichtbaar.
Actie: Controleer de verzekeringsstatus voor aankoop of gebruik.
Tellerstand
Geen oordeel
! De RDW-tellerstand is beoordeeld als Geen oordeel.
Actie: Vergelijk kilometerstand, onderhoudshistorie en facturen.
Importstatus
Importsignaal
! De RDW-datums wijzen op een importsignaal.
Actie: Vraag buitenlandse historie en importdocumenten op.
Exportstatus
Exportindicator actief
X In de RDW-data staat een exportindicator actief.
Actie: Controleer of het voertuig nog legaal in Nederland kan worden overgeschreven en gebruikt.
Tenaamstellen
Niet mogelijk
i Tenaamstellen is een momentopname en telt niet mee in de koopscore.
Terugroepactie
Geen open recall
OK Er is geen openstaande terugroepactie zichtbaar.
Taxi-indicator
Niet zichtbaar
OK Er is geen taxi-indicator zichtbaar.
WOK / wacht op keuren
Niet zichtbaar
OK Er is geen actieve RDW-status "wacht op keuren" zichtbaar.
APK
Onbekend
! Er is geen APK-vervaldatum zichtbaar.
Actie: Controleer de APK-status voordat je gaat rijden.
APK-gebreken
0 gebreken in historie
OK Er zijn geen geregistreerde APK-gebreken gevonden.

🛠️ APK en keuringshistorie

Keuringen 0
Met gebreken 0
Slagingspercentage 100%
Trend Stabiel

APK-patroon: geen geregistreerde gebreken in de geraadpleegde keuringshistorie.

KeuringshistorieGeen gegevens bekend bij RDW
Advertentie

Aankooptips & Model-specifieke Aandachtspunten

Bekende modelaandachtspunten voor dit type

⚠️

Controleer koppeling en versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en het druklager komt geregeld voor bij handgeschakelde uitvoeringen van dit type.

Proefrit check: Let op slippende koppeling of bijgeluiden bij het intrappen van het pedaal.
ℹ️

Inspectie van het onderstel en ophanging

Kraakgeluiden bij drempels duiden vaak op versleten rubbers of stabilisatorstangen.

Proefrit check: Maak een proefrit over drempels en luister kritisch naar eventuele bijgeluiden.
ℹ️

Onderhoudshistorie en vloeistoffen

Regelmatig onderhoud is kritisch voor de levensduur van de motor. Controleer of de intervallen zijn nageleefd.

Proefrit check: Controleer het onderhoudsboekje en verifieer het oliepeil onder de motorkap.

Algemene aankoopadviezen voor dit voertuig

  • Vraag of APK-rapporten en onderhoudshistorie aanwezig zijn.
  • Controleer tijdens de proefrit remmen, verlichting en wielgeluiden.
  • Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare advertenties en onderhoudsstaat.
  • Controleer actuele status altijd opnieuw via RDW voor aankoop of overschrijving.

Identificatie en technische specificaties

Overzicht
Controleer welke specificaties, technische gegevens en uitrusting van dit voertuig matchen met de informatie van de verkoper.

Identificatie en technische specificaties

Fabrikant / Merk MERCEDES-BENZ
Model AMG GLE 53 HYBRID COUPE
Carrosserietype Stationwagen
Modeljaar / Bouwjaar 2024
Brandstoftype Hybride (benzine)
CO2-uitstoot 30 g/km
Vermogen 330 kW (449 pk)
Cilinderinhoud 2.999 cc
Aantal cilinders 6
Aantal deuren 5
Kleur GRIJS
Catalogusprijs € 138.659
Zitplaatsen 5
Massa rijklaar 2.780 kg
Versnellingsbak A
Type aandrijving -
Plaatsing van het stuur -
Chassisnummer locatie -
Trekgewicht geremd 3.300 kg

Aanvullende technische gegevens

Topsnelheid250 km/u
Geluid rijdend70 dB
Geluid stationair84 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2023/443EA
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Leeggewicht2.680 kg
Laadvermogen570 kg
Toegestane massa3.250 kg
Technische max. massa3.250 kg
Max. massa samenstelling6.650 kg
Trekgewicht ongeremd750 kg
Afmetingen L/B/H495 cm / 202 cm / 177 cm
Wielbasis294 cm
Aantal assen2
Spoorbreedte1690 mm, 1740 mm
Bruto BPM€ 624
Typegoedkeuringe1*2007/46*1885*24
Type / variant / uitvoeringH1GLE / B36VT1 / CZAAA5AB
Topsnelheid250 km/u
Geluid stationair84 dB @ 3750 rpm
Euro norm715/2007*2023/443EA
Fijnstof (PM)-
Emissiecode6
Milieuzone toegang-
Energielabel-
Massa rijklaar2.780 kg

Fabrieks-uitvoering & opties

De specifieke uitvoeringendata wordt momenteel geladen.

Registratie en status

Eerste toelating 07-06-2024
Eerste tenaamstelling NL 01-04-2025
Laatste tenaamstelling -
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Importcontrole? Ja, vermoed import
Tellerstandoordeel? Geen oordeel
Tellerstandjaar 2026
Gestolenstatus Nee
WOK / wacht op keuren Geen verstrekking in open data
Exportindicator Ja
WAM verzekerd Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee
Terugroepacties? 0 openstaand, 0 herstel gemeld, 0 gesloten/hersteld

Registratiecontrole voor HFZ-54-X: let vooral op APK, tellerstandoordeel, importsignaal, WAM-status en eventuele terugroepactie.

TGK/typegoedkeuring

TGK Basis categorieM1G
TGK Basis wielen4
TGK EnergiebronB
TGK netto vermogen330.00 kW
TGK CO2 WLTP-
TGK geluid rijdend70.00 dB
TGK versnellingA
TGK aantal versnellingen9
TGK koppeling geremd-
TGK carrosserieAC

Deze typegoedkeuringsregels vullen de kentekendata aan met grenzen voor afmetingen, massa, aandrijving, versnelling, koppeling en carrosserie.

Marktdata en waarde

MarktvergelijkingNog geen stabiele marktvergelijking gevonden

Wegenbelasting ?

Indicatie per maand € 176
Indicatie per kwartaal € 528
Indicatie per jaar € 2.112
Type tariefpersonenauto
AandrijvingPlug-in/hybride benzine
Grondslag2780 kg (massa rijklaar)
ProvincieGelderland
Rijksdeel € 265
Provinciale opcenten € 263
Wettelijke grondslagWet op de motorrijtuigenbelasting 1994; tariefjaar 2026; provinciale opcenten indicatief; WielWeet MRB-module 2026.1.

CO2-uitstoot ?

  1. 30 g/km Klasse: A
0 g/km225 g/km ≤
Benzine auto 196 g/km
Diesel auto 224 g/km
Elektrische auto 56 g/km
CO2-uitstoot30 g/km
CO2-bronRDW geregistreerde CO2-uitstoot
CO2 per 100 km3,0 kg
T.o.v. gemiddelde auto160 g/km lager dan gemiddelde auto (-84%)
Verbruik5,8 l/100 km (Gemiddelde fallback)
BrandstofprijsEUR 2,448 per liter
BrandstofkostenEUR 14,20 per 100 km
Vergelijk met openbaar vervoer
Bus 104 g/km
Bus is 74 g/km onzuiniger.
Tram 38 g/km
Tram is 8 g/km onzuiniger.
Trein 30 g/km
Trein is gelijk aan dit voertuig.
Toon alle benchmarks
Lopen0 g/km
Fiets0 g/km
Elektrische fiets2 g/km
Scooter/bromfiets benzine73 g/km
Scooter/bromfiets elektrisch11 g/km
Motorfiets benzine147 g/km
Trein gemiddeld30 g/km
Bus gemiddeld104 g/km
Tram38 g/km
Metro51 g/km
Bus/tram/metro gemiddeld57 g/km
OV gemiddeld36 g/km
Auto gemiddeld190 g/km
Auto benzine gemiddeld196 g/km
Auto diesel gemiddeld224 g/km
Auto elektrisch gemiddeld56 g/km
Plug-in hybride benzine gemiddeld180 g/km

Benchmark op basis van Nederlandse WTW CO2-equivalenten voor reizen. Brandstof- en stroomketen zijn meegenomen; productie van voertuig en infrastructuur niet.

💼 Bijtelling Calculator (Zakelijk)

Netto bijtelling per maand
884
Uitgaande van belastingschijf 1 (36,97% - modaal salaris)
Grondslag voor bijtelling 138.659 (cataloguswaarde)
Bijtellingspercentage 16% tot €30.000 (daarna 22%, effectief 20.7%)
Bruto bijtelling per jaar 28.704
Bruto bijtelling per maand 2.392
Netto bijtelling per jaar 10.612

* Indicatieve bijtelling op basis van belastingregels 2026. Indien de auto ouder is dan 15 jaar geldt de Youngtimerregeling (35% van de dagwaarde). Een elektrische auto behoudt zijn verlaagde bijtelling gedurende 60 maanden na registratie.

Checklist bij bezichtiging

  • Vraag het RDW-voertuigrapport op: Laat de verkoper het officiele RDW-rapport downloaden om kilometerstanden en eigenarenhistorie te verifieren.
  • Check onderhoudshistorie: Controleer de boekjes en facturen. Let specifiek op de distributieketting/-riem en de laatste grote beurt.
  • Inspecteer carrosserie en lakwerk: Controleer carrosserienaden op symmetrie en lakwerk op kleurverschillen in direct daglicht.
  • Maak een proefrit: Rij minstens 30 minuten over verschillende wegdekken. Test de koppeling, versnellingsbak en alle elektrische opties.
  • Onafhankelijke keuring: Overweeg een ANWB of DEKRA aankoopkeuring bij twijfel of een kostbare aankoop.

FAQ: signalen en antwoorden over deze auto

Wat betekent tellerstand logisch?

Als de kilometerstanden logisch oplopen, is dat een positief signaal. Het blijft wel een indicatie, geen garantie of onderhoudshistorie.

Wat betekent het importsignaal?

De RDW-datums wijzen op een importsignaal. Controleer buitenlandse historie, facturen en documentatie extra.

Wat betekent WAM verzekerd?

Volgens RDW staat het voertuig als verzekerd geregistreerd. Controleer dit opnieuw bij aankoop of overschrijving.

Achtergrond en FAQ bij deze Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe

Deze kentekencheck gaat over de Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe met kenteken HFZ-54-X: een hybride (benzine)auto uit 2024 met geen duidelijke APK-status in de beschikbare data.

De tellerstand is Geen oordeel en er is een importsignaal zichtbaar. Controleer onderhoud, proefrit, banden, remmen en eerdere APK-punten voordat je koopt.

Achtergrond en veelgestelde vragen

Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe kentekencheck

Deze Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe uit 2024 combineert brandstof, gewicht en tellerstandoordeel met de openbare RDW-data. Dat geeft een snelle eerste indruk, geen volledige aankoopkeuring.

Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe wegenbelasting

Voor deze Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe geeft WielWeet een indicatieve wegenbelasting van ongeveer € 176 per maand. De werkelijke motorrijtuigenbelasting kan per situatie afwijken.

Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe kopen?

Controleer bij aankoop altijd APK-historie, tellerstand, onderhoudsboekjes, banden, remmen en eventuele APK-aandachtspunten.

Veelgestelde vragen over deze auto

Is deze auto geïmporteerd?

Ja, de registratiedatums tonen een importsignaal. Controleer buitenlandse onderhouds- en kilometerhistorie van vóór de Nederlandse registratie.

Is de kilometerstand logisch?

Niet vast te stellen: het tellerstandoordeel is Geen oordeel. Behandel dit niet als een positief oordeel.

Wat zegt de APK-historie?

Geen duidelijke APK-status in de beschikbare data. Er zijn in dit overzicht geen getelde historische gebreken beschikbaar. Een APK vervangt geen aankoopkeuring.

Wat kost deze auto ongeveer per maand?

De berekende totale maandlast is ongeveer € 969 bij het gehanteerde jaarkilometrage, exclusief financiering en afschrijving. Open de kostenverantwoording voor de afzonderlijke posten.

Hoe verhoudt de waarde zich tot de markt?

Niet volledig vast te stellen: er is onvoldoende vergelijkbare marktdata voor een betrouwbare prijsmediaan.

Welke punten moet ik bij bezichtiging controleren?

Controleer onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, koude start, banden, remmen, transmissie, elektrische functies, schadeherstel en eventuele recalls. Laat belangrijke onzekerheden vóór betaling onafhankelijk beoordelen.
Advertentie
HFZ-54-X
Mercedes-benz Amg Gle 53 Hybrid Coupe Score: 0/10